[汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上,我們也對話了漢騰汽車有限公司副總裁、漢騰汽車銷售有限公司總經理廖雄輝先生。
『漢騰汽車有限公司副總裁、漢騰汽車銷售有限公司總經理廖雄輝先生(右)』
車評人:第一個問題是本屆北京車展,漢騰汽車的參展陣容給我們介紹一下。
漢騰汽車:我們的參展車型有漢騰純電動轎車、漢騰MPV、漢騰X5 EV、漢騰X5賀歲版、漢騰X7 PHEV、漢騰X7S 1.5T尊享版、漢騰X7S 2.0T智享旗艦版。值得一提的是,我們這次帶來了幾款新能源車,包括漢騰X5EV和漢騰X7PHEV。亮相的有一款純電動的新能源轎車和一款MPV。另外,有一款今年年底會亮相的SUV。
車評人:年底亮相嗎?
漢騰汽車:年底會面世。我們的雙驅動戰略布局,一方面,漢騰汽車堅持傳統動力汽車與新能源汽車并重的產品戰略。另一方面,針對國內市場現狀,雙驅布局最熱的兩個細分市場—— SUV和MPV。未來,我們有志向、有意向進入轎車行業。
車評人:給我們介紹一下這款純電動轎車的定位,產品有哪些技術亮點和優勢?
漢騰汽車:純電動轎車目前最為凸顯的優勢是BMS電池管理系統,這個電池管理系統不浮夸地講可以達到國際的先進水平,因為我們研發上有一定優勢,引進了來自美國通用、克萊斯勒等知名汽車企業擔任重要研發職位的高端人才。
車評人:這個車的定位是怎樣?
漢騰汽車:這個車是A00轎車,定位于純電動“國民”轎車。這款車是小中型的,不是大中型的。車評人:介紹一下漢騰汽車首款中大型全能MPV,可否介紹一下這款車。
漢騰汽車:這款車設計目標軸距是2800mm。,目前的MPV一類是主要是商務用途,還有一類自主品牌的是商用的用途。我們這一款補充了空白市場,是商務加商用加家用,我們這個車比目前市場在售的同級MPV定會會高。車評人:起步點跟商用劃分的比較清楚?
漢騰汽車:這是一個空白檔。
車評人:這款MPV和現在的GM6車在價位上有沒有沖突呢?
漢騰汽車:會有一定的競爭關系,但是競爭關系不會太明顯,因為我們的車比它更大,空間比它更寬敞。
車評人:車長是多少?
漢騰汽車:車長是4826mm。
車評人:漢騰汽車自提出了高起點雙驅動的發展策略之后,已經發布了多輛新能源車輛,在一大撥的電動車、新能源產品出的時候,漢騰汽車是依靠什么保證產品的品質?
漢騰汽車:漢騰汽車自成立以來,就確立了“高起點、雙驅動的中國汽車品牌” 的品牌定位。隨著目前汽車市場的發展,如果沒有好的產品品質只有死路一條。所以我們知道品質是我們的生命線。我們一開始就建立了完善的質量檢測體系,包括我們對供應商的選擇,對裝配質量這一系列工作的把控,我們的管理人員和生產制造研發人員都是有數十年的相關經驗,都是成熟的團隊,對質量的把控很嚴格。
車評人:在產能方面,今年一下多了那么多款汽車,產能方面會跟的上嗎?
漢騰汽車:漢騰汽車二期工廠項目已于2016年下半年開工建設,屆時將形成傳統動力汽車、新能源汽車、發動機生產、汽車零配件生產四大核心板塊。
車評人:謝謝廖總接受我們的對話。
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