[汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上,我們對話了上汽乘用車技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰先生。
『上汽乘用車技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰先生(右)』
車評人:我們注意到北京車展,您展臺人氣非常高,能否簡單介紹一下我們有哪些車型亮相?展臺活動有哪些亮點?
邵景峰:我們今天發布了一個名爵全新SUV概念車MG X-motion Concept,這是SUV站隊里面非常大的一次預演。這款產品給我們在現場的工作人員留下了非常深刻的印象,它的感性認識點爆全場。
有三大特色:
第一個,它是純形面的一個作品,我們整個設計會發現它的線條減少了,突出的是面。
第二個,它是國際主流SUV中首個使用無接線,即沒有腰線的。腰線把很多缺陷都隱藏起來了,而把腰線取消之后要考核你的水平,你的制作工藝等就全部暴露無疑。我們這次很大的目的就是讓這款車在未來的時間里,和非常同質化設計的SUV有很強的距離感。因為現在的消費環境發生了很大的變化,它更偏向于有自己專屬的設計和喜好的環境。如果這個時候要買SUV,肯定要有一定的個性,但個性并不代表小眾,這個傳遞的信息是非常具有正能量的——為我而發自內心設計的一款車子。
第三個,它是代表上汽乘用車在未來一段時間里發生變革時代的一個產品,因為之前走了這么多年的線條;在新的時代,消費者對于能有情感交流的產品是非常少的,所以這個時候我們采用這個作品。我們會看到年輕不代表廉價,年輕不代表跟大家一同購買一樣的產品,年輕應該具有不一樣的氣質,這個是名爵品牌最偉大的一個特點,所以今天展館只有這一臺車而沒有其他的車型。明天會看到名爵6、名爵GS等等,以及它的改裝版、性能版、限量版都會推出。
車評人:剛才談話中已經把第二個問題回答完了。全新上市的名爵6插電混動,讓這一代年輕人有了屬于自己轎跑車的選擇,您說說名爵6插電混動最吸引年輕人的亮點在哪??
邵景峰:第一個是具有非常強烈的動感,非常強烈的運動型荷爾蒙的信息。年輕人非常希望有一輛屬于自己的轎跑,在過去廠家是不敢碰的,壓抑的不得了,還有為了運動犧牲了很多舒適性的產品,但你能看到名爵6把這些問題都解決掉了。除了運動這種造型之外,全世界都沒有我這么強烈的空間感,我要做一個運動車型,我要有頭部空間,我要有滿足我要求的提升,滿足我額外價值的獲得感。
那么全新名爵6雖然是系列車型,但我們是把它作為性能車去賣的,而不是單純靠送牌照來吸引消費者。這輛車看到我們在加速等等,讓熱愛運動的人真正感到感性爆棚點,我們也希望名爵6獲得市場的一個大的認可。
車評人:名爵在市場上開始熱銷,尤其是名爵6,已經創造了月銷過萬的成績,當紅的名爵6是怎么發現年輕的本能需求,抓住痛點,打造出這么一款好車的?
邵景峰:不要因為運動而運動,而要結合消費者的需求,它的空間感、品質感、性能感,所有都能夠體現出來。讓運動型車型跟中國消費者匹配點,燃起他們想購買的欲望。這個時候,名爵6已經讓很多主打運動路線的品牌關注到了我們,我們也知道這樣推動之后,會產生很好的互動,我們今后會有各種的互動來不斷地驗證我們的設計理念,調整我們的整體思路,未來會一直持續的。當然每一步的設計都來源于我們對市場的深刻的思考,也希望媒體朋友們把我們的思考,把我們設計師想表達的東西快速的傳遞給消費者。
車評人:邵總這是我們的大數據,我們把所有年輕用戶的痛點抓出來了,包括每一個剪輯和時長,我們把它收集起來利用大數據整合。正好像你說的運動型最受關注,還有空間。
邵景峰:這些內容如果放在一個普通車型上是完全匹配的,但是它放在運動型車上就不一定完全準確,希望大數據將來能夠引入到我們產品造型的開發中來。
車評人:好的,謝謝邵總的對話。
邵景峰:謝謝!
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