[汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上,我們對話了羅倫士總經理喬智魁先生。以下為對話實錄。
編輯:各位網友大家好,我們今天非常高興的邀請到了羅士倫中國的喬智魁總經理接受我們的對話,喬總您好。
喬總:車評人好。
編輯:羅倫士品牌進入中國已有快2年的時間,目前羅倫士在國內發展情況如何?
喬總:其實德國羅倫士品牌車型早在1995年就已進入中國,當時的音譯叫“勞倫士”,主打乘用車型。德國羅倫士在當時已經是全球著名的奔馳御用改裝品牌,而在當時中國的環境人們還在解決車輛的有無問題,所以羅倫士并沒能發展,品牌知名度并不高。
隨著中國經濟的不斷發展,汽車市場也進入高速發展期,而近幾年的商務車市場發展尤為迅速,因此德國羅倫士在多次考察中國市場后決定從商務車著手,重新在中國進行推廣。2015年開始我們和德國羅倫士簽訂戰略協議,將羅倫士商務車車型引入中國。羅倫士根據國人的使用需求,歷經一年的設計和研發,于2016年9月,推出第一款商務車MS500,這款商務車型一經亮相便好評如潮。隨著我們17年4月VS系列商務車型和17年9月GS系列SUV車型陸續登陸中國,羅倫士現在不僅在行業中受到認可,更是在客戶中口口相傳。在這不到2年的時間里,經過我們不斷的推廣與宣傳,相比剛開始的的鮮為人知,很多客戶已經開始主動咨詢我們羅倫士品牌車型,特別是在全國各大車展上,很多用戶都是沖著我們羅倫士品牌過來的。對此我們十分欣慰,也很感謝客戶對我們的支持與信任。但是從品牌的角度來看我們做的還是不夠,主要是目前產品比較單一,以商務車型為主,乘用車只有GS系列SUV,以至于很多不了解我們的客戶認為我們羅倫士品牌只做商務車,其實并不是這樣的。德國羅倫士對奔馳全系列進行改裝,而隨著商務車型打開了中國市場,德國羅倫士對中國市場也越來越重視,也非常認可我們在中國的推廣形式和銷售業績,因此從2017年9月起,中國區除了港澳臺以外,我們被授予了羅倫士全系車型的經銷權力,這就意味著從2018年起,更多的羅倫士乘用車型將逐步進入國內。下半年,邁巴赫的羅倫士定制款將會登陸中國,亮相成都車展。
編輯:就是說羅倫士開始從單一的商務車型逐步轉變成全車系銷售?
喬總:是的。
編輯:作為老牌的奔馳改裝品牌,羅倫士的這些設計改裝的部位主要在車輛的哪些地方?
喬總:羅倫士的改裝有外觀包圍套件的、輪轂等,內飾上重新設計包裝,提升品質。在中國,大多數人對改裝認知停留在更換輪轂包圍,加裝氣氛燈之類的層次上,而這僅僅是汽車裝潢,嚴格意義上不能算改裝。改裝其實有很高的技術難度和要求,需要對每款車輛進行設計。而設計要考慮各種因素,不僅要提升車輛的美觀度、駕駛性能和操控感,更要注重安全性能。比方說我們VS系列的商務車型,它在車頭上增加了安全反射板,避免夜間行車蚊蟲打在前擋風玻璃影響視線,提高夜間行車安全系數。奔馳本身的設計都是精益求精的,沒有更高的設計理念很難再對車輛進行提升。提升車輛的性能不但需要擁有超前的設計理念,更需要大量專業性技術支持,更需要實驗室的反復測試,這便是羅倫士的價值所在。
編輯:羅士倫目前在國內上市的車型都有哪一些呢?在哪里可以買到?
喬總:目前我們有MS和VS系列商務車型,共計10款車型,以及GS系列的SUV車型2款。在全國部分一線及省會城市都有經銷商店。客戶可以通過我們的官網了解具體型號和經銷商地址,我們的新網站已經上線,相關的車輛信息、圖片以及經銷商信息等內容正在陸續完善,我們也希望能給客戶提供更好的購車體驗。
編輯:我們有了解到羅倫士在本次車展上推出了VS系列新車型,這是屬于VS系列的第二代產品嗎?
喬總:準確來講,是VS系列的新品,并不是第二代的概念,從我們內部劃分分為標準版和智能版。標準版就是我們之前的VS系列,智能版是我們這次北京車展亮相的VS系列新品,最大的亮點是增加了智能感應調節座椅,人坐上去的時候會根據之前的設定自動調整到最舒適的狀態。全新設計了S級中扶手,提升的舒適度,內嵌冰箱也更改為定制冰箱。同時內飾工藝也和之前不一樣,變成數模沖孔工藝。VS系列標準版和智能版都有各自的特點,客戶可以到我們E1館和W4外館這2個展位親身體驗,進行對比。
編輯:羅士倫除了整車以外還有改裝套件的銷售,這方面國內會不會考慮?
喬總:目前我們都是按整車產品進行銷售,因為套件的銷售需要時間進行沉淀,目前沒有太多的計劃,在將來會逐步展開。
編輯:咱們這屆車展羅倫士的新車在車展上的價格會不會比平常有一些更大的優惠?
喬總:會有一些優惠。因為北京車展是國際頂級車展之一,恰逢我們新品上市,所以優惠力度比較大。羅倫士品牌擁有88年的歷史沉淀,擁有自己的品牌價值,所有產品擁有自身獨特的風格,在平常銷售中鮮有低價。本次車展的優惠力度還是比較大的,希望喜歡的客戶不要錯過。
編輯:好的,那咱們這次對話就到這里,感謝喬總百忙之中接受我們的對話,謝謝。
喬總:謝謝!