北京車展對話：鄭州日產副總經理張建華
[汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上，我們對話了鄭州日產副總經理張建華先生，以下為對話實錄。
編輯：非常感謝張總來到我們汽車之家展臺進行對話，張總，首先想問您第一個問題是關于咱們這次車展，鄭州日產都有哪些車型參展？
張建華：這次車展我們帶來兩款車，第一款是納瓦拉全球救援概念車，一款是帥客純電動車。納瓦拉全球救援概念車在日產展臺展出，帥客純電動車在東風展臺展出，希望大家有時間去參觀。
編輯：您稍微詳細地介紹一下這兩款車。
張建華：納瓦拉全球救援概念車，我們目的是為了打造一款能夠在最嚴酷最艱苦環境下提供救援支持的車輛，這個車我們配備的是日產2.3L雙渦輪增壓柴油發動機，強大的四驅系統，7速自動變速箱，有非常廣泛的適應能力，同時這個車我們還配備了來源于日產聆風車型上電池組，這個電池組能保證我們在現場為包括起重機、切割機等各種專業用電設備提供充足的電力供應。在先進科技配置上這款車還配有無人機及日產專用的衛星導航系統，能為我們救援人員迅速提供外界信息，規劃最優的路線，確保我們在最短時間內能對我們的救援目標進行施救。這個車我們還對它的底盤進行了強化，我們把它的進氣管路移到A柱上，確保在遇到洪水這樣的自然災害的時候，提高這輛車的通過性。 總之這款車確實是我們救援人員的一款難得的救援工具。
編輯：就像是一款官方改裝的專門適合于救援的車輛。
張建華：對，越野救援車輛在納瓦拉皮卡的基礎上改裝的。另外一款是帥客電動車，我們是用49kWh電池組和60kw的電機，工況續航里程達到300公里以上，這個車配備了很多傳感器以及自動駕駛的控制器，能實現自動駕駛，包括自動變道、避讓以及自主泊車功能，我們帶這款純電動車來展示，表達了鄭州日產對新技術新能源非常重視，也投入了很多精力和經費來研發。
編輯：這款車后續會量產嗎？
張建華：帥客電動車已經量產了，但是自動駕駛這塊還是在研發之中，后續會逐漸搭載。
編輯：為什么會選擇展出納瓦拉這款全球救援概念車？
張建華：納瓦拉是鄭州日產高端的SUV級的皮卡，我們對這個車型也是非常重視，在去年阿拉善會上我們發布了“NAVARA+”計劃，就是要為皮卡愛好者以及越野愛好者提供更多的用車的選擇，我們在去年同時推出了兩款“NAVARA+”，就是在納瓦拉基礎上的改裝車，一個是京劇臉譜車型，一個是紅黑運動版。京劇臉譜是根據中國的京劇進行了涂裝，也彰顯了運動賽事的這種越野情趣。
編輯：這款車是不是和當年的盧寧軍開的那款帕拉丁有點相似？
張建華：基本相似，我們就是經由京劇臉譜的涂裝傳承下來的。你很快將在今年的環塔拉力賽上看見臉譜涂裝的納瓦拉參賽。我們還有一款紅黑運動版納瓦拉改裝版，紅黑這兩個顏色非常有運動感，運動氣質非常強。這次我們把納瓦拉全球救援概念車的展出，實際上是我們“NAVARA+”計劃的進一步豐富，也充分證實了納瓦拉具有非常強的改裝基礎。
編輯：去年在鄭州上市的納瓦拉上市活動就是我去的，去年6月14日。
張建華：對，從去年上市以來納瓦拉在國內引起了很多用戶的贊譽，整體上銷售還是非常好的。納瓦拉在北京銷售特別好，很多有個性需求的，有戶外運動需求的消費者都喜歡這款車，所以我們就推出了很多的改裝版的滿足個性化的需求。
編輯：而且這款車的價格也非常實惠。
張建華：這款車的價格從13多萬到18萬多，這款車是帶貨箱的SUV，完全具備SUV的功能，包括操控性、舒適型，越野性更不用說了，我們擁有也超強的越野能力。
編輯：咱們3月份推出了2018款的銳騏，這個車上市一個多月了，現在市場反饋怎么樣？
張建華：銳騏2018款在外觀、內飾包括科技配置、安全配置這些都進行了大幅度的改善，在車型競爭力上得到了充分的提升，一上市也得到用戶和市場的良好的反饋，同時媒體朋友也給予了很多關注和贊譽。特別是我們這款車有紅黑內飾，實際上是逐步向豪華運動型車靠攏，同時這款車還匹配了德國Bosch 9.1 ESP的系統，更是增加了它的駕駛的穩定性，我們三月底在西雙版納上市的時候，我們現場來了一百多位老客戶，同時他們也帶來新客戶，大家非常急切地要換這一款車，也有部分客戶直接拿著現金當場就訂了車，所以上市以來，銷售形式是非常好的，目前處在供不應求的階段。 在4月23日，我們銳騏2018款參加COC中國場地越野錦標賽，在量產組我們承包了前三名，冠亞季軍都是銳騏2018款，通過這個場地賽再次證明了銳騏的冠軍品質，我們叫皮卡冠軍，冠軍皮卡，所以老客戶的忠誠度積累的非常多。
編輯：咱們今年還會推出哪些新車？
張建華：當然我們有很多新車在研發之中，今年4季度我們還將推出一款東風品牌的中端皮卡車型，到時候鄭州日產的皮卡就覆蓋了高、中、低三個細分市場，高就是我們的納瓦拉，中就是我們今年4季度上市的東風品牌的中型皮卡，我們把銳騏2018款覆蓋中低細分市場，所以我們今年4季度這款車上市之后，我們皮卡市場實現了全覆蓋，這也是我們去年回歸專業之后對于產品矩陣的又一次補充，同時我們也會繼續強化鄭州日產皮卡領域的競爭力地位。
編輯：最后想問一下關于營銷方面的規劃，今年有什么營銷規劃？
張建華：2018年我們繼續強化賽事營銷，我們也會參加類似的COC的賽事，COC我們會參加很多場次，4月23日只是第一站，通過賽事活動，彰顯銳騏的品質，給我們的客戶展示它的冠軍皮卡的品質，這是我們賽事方面的規劃。 第二我們也會以客戶為中心，強化體驗營銷，體驗營銷比如我們是通過“皮卡村”2.0計劃，設置一些皮卡村的活動廣場，包括我們會做定點的服務點，還有上門服務的方式，接近客戶，讓客戶就近的充分體驗我們對客戶的關愛和幫助，再是以客戶為中心，強化體驗式營銷，這是2018年我們在賽事營銷和體驗營銷上會持續的做法。
編輯：我聽說咱們會在電動皮卡上大有作為，您能詳細介紹一下嗎？
張建華：實際上我們在生產傳統汽油、柴油車的同時，我們在皮卡領域也投入了電動皮卡，就目前來講，鄭州日產是為數不多的擁有電動皮卡的企業，剛才我們也講到，我們擁有電動皮卡、電動帥客，我們也會在新能源和新技術上加大投入，引領這個市場。我們的電動皮卡已經上市，現在已經在電力行業得到了廣泛的運用，比如國家電網已經有我們很多的電力皮卡在實際使用，這個產品已經上市了。
編輯：還有一個關于納瓦拉的問題，納瓦拉現在只有2.5升排量汽油版，但是我看競爭對手他們好像都配備的柴油發動機，咱們在柴油這塊有沒有想法？
張建華：這個我們肯定是根據客戶的需求和市場的反映來進行產品的導入，目前納瓦拉只有汽油皮卡2.5排量的，實際上汽油安定性非常好也非常便利，當然我會實時研究客戶需求，實時進行產品的導入。
編輯：對話就到這里，感謝您，也祝鄭州日產大賣。
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