車展對話：北方新興鈴木總經理邢汝九
[汽車之家 人物對話] 在2018北京車展上，我們對話了北方新興投資邢汝九先生。以下為對話實錄�！ �
車評人：我們開始，感謝你邢總，感謝你百忙之中接受我們汽車之家的對話，請你向大家簡單介紹一下貴公司的情況？
嘉賓：北方新興是集團公司，成長已有18個年頭，一直在汽車行業里不斷的在堅持，它保持了一顆富有活力和夢想的初心。另外集團比較重視企業的內部管理的建設，努力健全現代化的企業制度，和與時俱進的這種企業的結構，公司的結構，充分調動經營層和員工的積極性，從而使得在這個汽車市場飛速發展的歷史階段，抓住機遇，取得高速高效的發展局面，是這樣。另外一個就是同時我們集團公司還具有一種靈活機制，對市場瞬息萬變的變化比較適應，能夠為客戶提供更優質的服務。
車評人：從這個小型的SUV上非�；鸨�，我們的這個競爭優勢在哪里？
嘉賓：我覺得競爭優勢的話，驍途是一種實力派的都市SUV，從這個造車的這種理念來講，就更適合于咱們都市家庭用車。
車評人：城市用車。
嘉賓：對，驍途剛上市不久，這次在北京車展是首次亮相，所以我覺得產品的價格優勢和性能優勢，非常顯著。上市以后也得到了咱們媒體和車友的廣大認可。
車評人：我們店目前主銷的車型也就是這款車？
嘉賓：還有維特拉和啟悅。
車評人：那么2017年的貴公司銷量怎么樣？
嘉賓：是北京最大的這個經銷商，銷量是5000臺。
車評人：我們店對熱銷車型有沒有激勵的政策？
嘉賓：肯定有，我們這幾款車型的話，咱們的熱銷車型驍途、維特拉、啟悅，首先是金融方面的政策，24期免息政策，然后有雨燕有一年3萬的免息政策，也體現我們公司處處為客戶著想的服務理念。
車評人：剛才提到的熱銷車型，我們2018年對自己的這個店內的小目標有沒有，你覺得達成這個預期怎么樣？
嘉賓：我覺得應該是在2017年的基礎上還有增量，雖然說現在北京市場比我們的預期要放緩一點，但是我們通過自己對市場的調節，還不錯。
車評人：因為現在也看到就是北京市限購，包括新能源這邊排號，有的排到2023年了，那么你對電動車的市場有沒有自己的預期？
嘉賓：我覺得汽油車市場終究會被電動車市場所取代，只不過是時間問題。
車評人：那么你覺得像未來，如果說長安鈴木能夠給我們提供一款新能源車，你覺得用戶對這個是怎么看待的？
嘉賓：我覺得客戶現在最糾結的問題就是續航問題�，F在就是說，普遍的情況下都是在300公里左右，我覺得能突破500公里左右這種局面是最好的，因為北京周邊500公里左右的風景是最美的。
車評人：對，大家都想去看這個，想出去玩，想郊游確實是這樣，我們也看到2017年北京市增開了不少的4S店，包括我們自己的也好，競品的也好，我們店如何在這種真的是紅海，甚至血海中突出自己的這種優勢？
嘉賓：對于我們店在北京市的布局比較合理的，東西南北，在北京的西部，還有一個店是房山店，可以輻射河北，像易縣這些。
車評人：河北的這個銷量還不錯？
嘉賓：北京處于限購的這種局限，很多想用車又沒有這個牌照，所以就想用當地牌照，才能解決困擾。
車評人：在你看來，你是長安鈴木的這個經銷商，我們現有的經銷商的模式下，你覺得還有哪些全新的模式可以在未來應用，提升我們的盈利？
嘉賓：國內的經濟發展迅猛，互聯網技術不斷的更新，我覺得有4點，如何把資源調整更合理，市場覆蓋比較全面。另外就是服務的深度更加加深一點，還有跟客戶之間的效率效益如何提高，還有從互聯網的平臺著手，利用數據，利用4S店平行的這種銷售方式，通過數據、平臺的調劑，給經營注入活力。另外就是4S店，很多客戶端難以觸及到的，那么移動互聯端就可以覆蓋，基本上可以全覆蓋，很全面了。第二通過我們C2C，這些平臺比較靈活，可以洞察客戶，把咱們的這種服務做到極致.再有一點就是說，效益方面，我們原來以產品為核心，現在已經轉向為產品為核心，然后讓這個產品，與客戶高效對接，這樣的話締造一個新的營銷場景。
車評人：去年長安鈴木帶來英格尼斯這個是進口的，很難得，在目前背景區域銷售怎么樣，未來長安鈴木會不會給我們帶來全新的產品？
嘉賓：產品有的，英格尼斯這款產品我們也是在銷售，確實是客戶的感覺非常好，1到2年，應該還有新的產品推出。
車評人：我們這已經有一些消息了。
嘉賓：是的。
車評人：感謝你接受我們的對話。
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