幾近完成 北汽新能源將“借殼”登陸A股

　　[汽車之家 新聞]  4月27日，SST前鋒發布公告表示，經中國證監會上市公司并購重組審核委員會審核，公司重大資產置換及發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項獲得通過。這標志著此次重大事項已基本完成監管部門的審核，即將進入最后的資產交割階段，北汽新能源將成為北汽集團第二家上市公司、首家登陸A股的上市公司。

　　此前北汽集團旗下渤海活塞曾發布公告稱，SST前鋒擬通過資產置換及發行股份購買資產的方式收購北汽新能源100%股權，北汽新能源評估值約288.5億元，增值率約75.24%。

　　北汽新能源上市計劃最早可追溯到2014年北汽股份在港交所上市之時，當時新能源車業務被剝離出北汽股份。此后，北汽集團董事長徐和誼曾多次表示北汽新能源會單獨上市。但如果正常申請A股上市，三年持續盈利的紅線是必須跨越的前提。這意味著2016年開始盈利的北汽新能源最快要等到2019年才能登陸A股，采用借殼的方式，明顯能加快進程。

　　于是隨著2017年12月北汽集團入主SST前鋒，北汽新能源借殼上市之路正式開啟。2018年1月22日晚，SST前鋒宣布擬通過資產置換以及發行股份的方式，收購北汽新能源100%股權；1月30日，SST前鋒發布公告，該公司計劃以重大資產置換及發行股份購買資產的方式實現北汽新能源的整體上市，以及向特定投資者發行非公開股份，募集不超過20億元資金投入北汽新能源；2月12日，SST前鋒股東大會審議通過股改方案。股改完成后，前鋒股份通過資產置換及發行股份購買資產的方式，購買作價為288.5億元的北汽新能源100%股權。

　　官方信息顯示，北汽新能源已經推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE六大系列車型10余款純電動乘用車，成為目前中國新能源市場上產品譜系最長的新能源車企。2017年北汽新能源共計銷售超10萬輛純電動汽車，同比增長98%。2018年，北汽新能源的目標銷量為15萬輛，在已經過去的2018年第一季度，北汽新能源完成了銷售超2.1萬輛純電動車。（文/汽車之家 章漣漪）

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