● 沃爾沃XC60舒適性評分：4.52分
前排座椅很舒服/隔音很棒/懸架減震偏硬
沃爾沃XC60舒適性得分為4.52分，非常接近綜合得分。車主對它的前排座椅舒適性、隔音效果都給予充分肯定，尤其是座椅的包裹性。在我們此前的實拍體驗文章里，沃爾沃XC60座椅的包裹性同樣得到測評同事的好評。
感慨年月不饒人的車主“可樂一直跑”說：“座椅很舒服，中年人了，太軟坐不久。”車主“荒野流離D”對沃爾沃XC60的舒適度更是贊不絕口：“舒適度是我最滿意的之一，這車速度起來都非常穩。載過很多朋友，個個都是贊不絕口，噪音什么的我就沒什么感覺了。”對于噪音，車主“wuyin1986”覺得即使到120km/h，風噪和胎噪都控制得不錯，不影響車內交談。
沃爾沃XC60這環節得分不突出主要是因為懸架偏硬，車主“重慶小爺lee”這樣描述：“懸架方面感覺偏硬，特別是過一些減速帶的時候，反饋比較明顯。”車主“feiyi92”同樣認為車輛過減速帶那個“咚咚”的聲音讓人覺得有點不太舒服，但他也給予了理解，他覺得沃爾沃XC60的調校偏向運動風格。
● 沃爾沃XC60動力評分：4.77分
加速動力十足/換擋平順/起步感覺肉
沃爾沃XC60動力部分的得分有點出人意料，達到了4.77分，相當不錯。我們的編輯沈嘉旭此前對全新XC60進行了詳細的試駕（試駕文章傳送門），他在試駕文章中寫道：“全新XC60動力輸出方面的表現相對溫柔、平順，動力儲備充裕，隨時可以提供給駕駛者所需要的動力。而8AT變速箱的換擋邏輯很清晰，對于駕駛者意圖可以比較準確的做出反應，平順性表現也非常出色。”那么，車主們又是怎么說的呢？
通過口碑我們發現大家的感受都比較一致，那就是“加速動力十足”、“換擋平順”以及“動力輸出平穩”。車主“弓長山高”的觀點最為直觀：“在選擇沃爾沃XC60之前，還有一度有點擔心……但開上之后，這種顧慮就完全沒有了。不知道其他車型怎么樣，我的T5四驅智雅版開起來非常舒暢，加速輕松自如，而且推背感十足，減速剎車迅速平穩。”
動力部分，大家認為沃爾沃XC60不足的地方是“起步動力肉”。我們繼續來看車主“美汁緣果粒橙”的點評：“動力還是沒問題的，超車之類的很快，就是起步感覺蠻肉，如果深踩油門就會有頓挫感。”車主“小妞想要大吉普”則說：“2.0T的動力啟動稍顯溫吞，而且出于經濟性考慮，我也注意盡量緩緩給油。不過提速后就很快了。”
● 沃爾沃XC60操控評分：4.7分
轉向手感輕/轉向靈活/操控滿意
在我們的測評文章中，我們評測編輯沈嘉旭對沃爾沃XC60的操控就有過較為詳細的描述：“全新XC60的轉向精準度還是很出色的，對于車輛的行駛軌跡可以準確的把握，車頭相應的速度也屬于比較快的類型。如果把它定義為運動，我覺得并不合適，整體外觀設計的確帥氣，但是開起來可以感覺到它所想要表達的是那種輕松、愜意，并且帶有著幾分優雅在其中。”
“市區開起來手感很輕，路感反饋不是很強烈，跑高速方向盤還是很穩的，電動助力的方向盤還是很好用的。”車主“yanzl1979”的點評已經算是比較全面的了。車主“管太寬”提車不久，對沃爾沃XC60的轉向同樣給了好評：“車子雖然大，但是操控起來非常輕松。方向盤非常精準，沒有虛位。”
對于主動安全配置，沃爾沃XC60沒有讓大家失望，這顯然是它的拿手好戲。車主“尚鴻嘉”這樣說：“剎車性能好，自動剎車等安全方面的功能，即使給老婆開也不用操很多心。”而車主“wj2549”的體會同樣很深：“自動剎車，堵車還有晚上看不太清楚的時候確實聽管用。”另外，他對車道保持這項功能給予了點贊。綜合來看，4.7分的高分真不是白拿的。
● 沃爾沃XC60油耗評分：4.27分
49%的車主表示非常滿意
在沃爾沃XC60所有評分項目里，油耗是最低的一項，只有4.27分。這跟大家對油耗的要求比較高有很大關系，因為在豪華品牌里，這個項目想拿高分都比較難。根據車主們反饋的實際平均油耗，沃爾沃XC60 T4車型為10.3L/100km，T5車型為10.5L/100km。有49%的車主給出了5分評分，表示對油耗非常滿意。而此前我們汽車之家此前測試沃爾沃XC60 T5車型的綜合油耗為9.7L/100km。
車主“弓長山高”大部分時間都是上下班的路途行駛，距離短，紅燈多，而且道路擁堵，所以他的油耗為11L/100km，他認為這是在可接受的范圍之內。車主“朱梓瑜”則表示：“個人覺得這車油耗偏高，日常出門市里平均在11-13L/100km，高速大概為8-9L/100km。
● 沃爾沃XC60性價比評分：4.37分
59%的消費者給出5分評價
在豪華中型SUV里，沃爾沃XC60應該屬于第二梯隊的車型，所以門檻要比同級的BBA車型略低，正面主要剛凱迪拉克XT5以及發現神行等，它們售價區間重疊度很高，因此主要看優惠幅度。
全新沃爾沃XC60去年底推出后，就進入了大家購車候選的視野中。車主“yanzl1979”的說法相當客觀：“雖然是豪華品牌，但論性價比，較其他幾個大品牌來說，還是很有優勢的。無論是配置、外觀、內飾，關鍵價格有優勢。”除此之外，他說出了相信是許多朋友的心聲：“相比其它個別品牌變相加價、要不提車時間很長的現象，沃爾沃的表現還是誠意滿滿。”
對于性價比的定義，精明的沃爾沃XC60車主自然算好了賬，正如車主“荒野流離D”所說的那樣：“什么叫性價比，我覺得同樣是50萬左右的車，我在這款車上能買到其它車買不到的東西，這就說明它性價比高。”言簡意賅。通過參數配置表，我們可以看到沃爾沃XC60即使入門級車型都已經標配了車道偏離、主動剎車以及膝部氣囊等，而自適應巡航除了最低配外，其余車型也都有配備，整體還是非常不錯的。
● 沃爾沃XC60購車主要目的
購車目的/用途方面，我們可以看到有83%的車主購買沃爾沃XC60是為了上下班代步，同時還有72%的車主表示會駕駛該車進行自駕游，其次是接送小孩，占比40%。以及購物，占比29%，可以說明沃爾沃XC60這款車型就是非常正統的多功能家用SUV。至于泡妞和拉貨等用途的就比較少了，沃爾沃XC60就居家男人的氣質，泡妞確實不太合適啊。
● 全文總結：
看完各位車主對于全新沃爾沃XC60在外觀、內飾、空間、動力、油耗等方面所給出的真實評價后，相信大家對于這款車也有了更加深入的了解，綜合來看，大家對于沃爾沃XC60滿意的地方主要集中在：外觀漂亮低調有內涵、前后燈造型獨特、中控臺新穎、新車沒有異味以及加速平順有推背感等方面。而不足點則主要在于：后排空間小、懸架減震偏硬、起步動力肉等方面。相比之下，車主們對于沃爾沃XC60的評價還是相當正面的。
原本以為大家會把重點關注在性價比以及安全配置方面，沒想到全新沃爾沃XC60的造型設計如此深受車主們的好評，得分遠遠超過其它項目。自上市以來，沃爾沃XC60的銷量雖然不算突出，但好歹穩定在一定的區間內。如果把它放在跟同級別里，要打動更多的人，真是只要比拼優惠幅度了。（文/汽車之家 陳海傭）
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