[汽車之家 新聞] 5月18日,在過會一個月之后,寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代” CATL)終獲IPO批文。批文指出,寧德時代、綠色動力環保集團股份有限公司兩家企業IPO籌資總額不超過60億元,后者招股書擬募集資金為5.6億元,若此不變,寧德時代此次募集資金額最高將達54.4億元。
這一數字與此前寧德時代招股書中擬募集的131.2億元相比嚴重縮水,但依然刷新了創業板公司有史以來的最高募資紀錄。根據計劃,這筆錢中68%將用于湖西鋰離子動力電池生產基地,32%的資金用于動力及儲能電池研發,資金不足部分將由公司自籌解決,以保證項目順利實施。
不止寧德時代,此前獲批的獨角獸企業藥明康德的募資額縮水63%,而近期核發批文的部分企業的募資額也出現了不同幅度的縮減。究其原因主要在于新經濟IPO與市場承受能力之間尋求平衡的結果,即政策鼓勵優秀企業上市,但需要考慮整個市場的承受能力。
上市即面臨募資縮水,對于企業來說確實會有一定的影響。但分析師指出,只要能順利進入A股,且未來公司能夠保持良好狀態發展,后續融資應該不成問題。
根據資料顯示,獨角獸寧德時代成立于2011年12月,是一家動力電池系統提供商,主要產品包括動力電池系統、儲能系統和鋰電池材料,為國內多家車企提供動力電池的同時,也陸續牽手了大眾、戴姆勒、寶馬等多家國際車企。
隨著新能源車行業的發展,近年來寧德時代的業績快速增長,2015年、2016年及2017年,公司實現營業收入分別為57.03億元、148.79億元及199.97億元,年均復合增長率高達87.26%;凈利潤分別為9.51億元、30.89億元及42.88億元,年均復合增長率高達112.39%。(文/汽車之家 章漣漪)
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