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CVT變速箱存隱患 鈴木召回305輛凱澤西

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  [汽車之家 新聞]  日前,鈴木(中國)投資有限公司向海關總署備案了召回計劃,自2018年7月1日起,召回部分進口凱澤西車型,生產日期為2012年11月16日至2015年12月15日。根據該公司統計,相關車型在中國大陸地區共涉及305輛。

鈴木(進口) 凱澤西 2011款 2.4L 兩驅運動導航版

召回范圍:

 。ㄒ唬2013年3月13日至2015年12月15日期間生產的部分凱澤西2.4L兩驅CVT車型,共296臺;

 。ǘ2012年11月16日至2015年6月10日期間生產的部分凱澤西2.4L四驅CVT車型,共9臺。

  上述車輛共計305輛。

召回原因:

  本次召回的原因是無級變速器(以下簡稱CVT)控制器的電路板中裝有電阻元件,由于該電阻元件異常,調節CVT油壓的電磁閥將無法正常工作,造成油壓增大油溫升高,觸發CVT保護機制運作,最終有可能會導致車輛在行駛過程中車速降低并加速困難,存在安全隱患。

解決辦法:

  鈴木(中國)投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的CVT控制器,以消除安全隱患。相關用戶如果發現車輛出現上述異常,建議在確認安全的前提下謹慎駕駛,將車輛移動到安全地帶后,盡快聯系附近的鈴木中國授權經銷商進行檢查,在召回行動開始后聯系鈴木中國授權經銷商維修。

  鈴木(中國)投資有限公司將通過授權經銷商主動與所有召回范圍內的車輛用戶取得聯系,安排召回事宜。用戶也可以撥打鈴木中國的召回服務電話:13817050860、客服熱線:400-068-0660進行咨詢。用戶也可登錄海關總署網站(http://www.customs.gov.cn)檢驗檢疫專欄了解更多信息。此外也可撥打海關熱線12360,向各地海關反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 刁昊)

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  • 凱澤西 2010款 2.4L 四驅豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.01 40.02 --
    測試文章:只能意會的吸引力 測鈴木凱澤西2.4四驅
    評測編輯-孟慶嘉:

    又是一款定位于運動型的中型車,這回凱澤西拿出了2.4發動機+CVT變速箱+四驅的組合。評論它我覺得挺糾 結的,一方面是最便宜的四驅中型車,它主打操控,另一面則是CVT變速箱帶來的舒適效果,簡單的說,它還是不同 于新君威或是睿翼的風格,有自己的長項,比如四驅。

    評測編輯-梁巍:

    凱澤西不但是鈴木第一款進入中國的中型車,而且也是目前國內為數不多的四驅轎車之一,綜合來看它沒有什么突出的優點,但是你也找不到明顯的缺點。從視覺上給人感覺這應該是款性能不錯的車,但事實證明2.4+CVT的組合很難有什么出色的表現,我們還是更期待手動擋車型,一定會很有駕駛樂趣。

    評測編輯-羅浩:

    凱澤西是所有具備運動潛質的車型中的一員,但和其他很多車型一樣,這種潛質沒能很好的發揮出來,明顯短板在于動力。畢竟沒有多少人會開著它整天去山路劈彎,頂多就是在環路上或是紅綠燈前體驗一下推背感罷了,這時2.4L發動機就顯得有點不夠使,況且它價格競爭力也不強。

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凱澤西

指導價:18.88-27.48萬
級別:中型車
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