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2種動力/6款車型 奧迪Q5L預售39.5-58萬

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  [汽車之家 新聞]  日前我們一汽-大眾奧迪官方獲悉,全新奧迪Q5L從6月2日期開啟預售,預售價區間為39.5-58.0萬元。新車將推出40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型,并于今年7月初正式上市。

一汽-大眾奧迪Q5L 預售價
車型預售價(萬元)
40 TFSI Vogue39.50
40 TFSI LifeStyle43.50
45 TFSI LifeStyle47.50
45 TFSI Design51.00
45 TFSI Sport51.00
45 TFSI Sport plus58.00

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 基本型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 基本型

  作為國產新一代奧迪Q5,奧迪Q5L相比海外版增加了88mm軸距,這使得新車看起來更大更長,相比之下新車前臉造型延續了海外版本的設計風格,六邊形大嘴格柵搭配全LED大燈組,給人感覺更加運動。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 基本型

  尾部造型上,新車線條與老款非常相似,但更換了全新的LED尾燈組,同時采用鍍鉻裝飾排氣設計。車身尺寸方面,新車加長后新車的長寬高為4765/1893/1659mm,軸距達2908mm。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 基本型

  內飾方面,新車采用了與現款奧迪A4L較為接近的設計,整體設計比較簡潔并富有科技感。全液晶儀表、懸浮式中控顯示屏、MMI導航Plus系統以及HUD平視顯示系統以及三區自動空調都出現在了新車上。此外,S-line方向盤和碳纖維飾條的出現也增強了其內飾的運動氣息。

  在動力方面,新車將搭載第三代EA888 2.0T發動機,提供40TFSI(190馬力),和45TFSI(252馬力)兩種動力版本。變速箱則由上一代的8AT改為7速雙離合變速箱(DL382)。與此同時,新車標配新的quattro ultra適時四驅系統。(文/汽車之家 耿源)

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    測試文章:更好開了 測試新款奧迪Q5L 45 TFSI
    評測編輯-謝玥:

    對比老款車型,新款Q5L好開很多,油門踏板線性了,起步也沒那么肉,新款確實值得推薦了。

    評測編輯-梁奇:

    外觀和家族其他車型統一了,只是這個假排氣和頂配車型的側踏板實在讓人看著有些不爽。

    評測編輯-于碩:

    內飾的變化不大,但是升級后的多媒體系統確實好用許多,反應速度和準確率很快,屏幕尺寸也大了不少。

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    評測編輯-于碩:

    在客觀的優惠面前,Q5L 40 TFSI實際落地價格僅相當于一臺漢蘭達頂配,對于買車家用的人來說,這確實很有吸引力。但對于產品本身,它在豪華感、舒適性方面的表現并不算搶眼。

    評測編輯-:

    有限的車身通過性和較一般的四驅滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發展。

    評測編輯-陶懞軒:

    低功率版該有的配置基本都有,乘坐空間比老款強了不少,燃油經濟性也適中,優惠幅度大,在奧迪的品牌號召力,相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平。

  • 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享風雅型 國V 閱讀測試文章
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    評測編輯-馬亦驍:

    奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費者的需求,不過在四驅系統上進行的些許調整會讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準,駕駛層面上也有著不錯的檔次感。

    評測編輯-洪冰清:

    在同級車型中,奧迪Q5L算不上最出色的一款,不過銷量上我覺得它沒問題,畢竟奧迪深諳國人心理。

    評測編輯-王澤石:

    之前奧迪Q5銷量領先是因為競爭對手不太給力,現在來看,全新X3和GLC L都有著很強的競爭力,Q5L會遇到很大的挑戰。

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奧迪Q5L

指導價:34.98-48.88萬
級別:中型SUV
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