[汽車之家 新車上市] 2018年7月25日,保時捷新款Macan在中國上海全球首發,新車為中期改款車型,除了對外觀細節的調整,全系標配LED大燈、燈帶式尾燈;同時在車內,最大的變化是標配了帶11英寸觸控屏的全新保時捷通訊管理系統(PCM)。據悉,新車即日便可預定,最快第四季度提車。隨著新車的面世,官方也正式公布這款車型的售價為55.80萬元。
保時捷新款Macan 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
Macan 2.0T | 55.80 |
● 新車特點
在外觀上,新款Macan全系標配的LED主大燈(可選裝PDLS Plus)、三段立體燈帶式尾燈、以及四點式剎車燈等保時捷家族化的設計元素,再次進行了融合,而兩側LED轉向燈也采用了更細的光帶。前包圍中央進氣格柵造型由梯形變成了略帶倒梯形式設計,兩側也相應的增加了進氣格柵,整體層次更為豐富。
此外,新的貫穿式車尾燈也追尋著家族其他車型的設計風格,同時,這也讓大家能一眼辨認出新款車型。至于輪圈方面,新增了2種輪圈款式供車主選擇。在顏色上,車身外觀新增了包括邁阿密藍、綠色在內等4種顏色,同時還有2款全新配色內飾供消費者選擇。
內飾上整體布局沒大的變化,但儀表臺經過全新設計之后,整合了搭載新一代保時捷通訊管理系統(PCM)的11英寸可觸摸高清顯示屏。這不僅對提升車內科技感和現代感有很大幫助,而且在使用便利性上也相對老款車型有很大幅度提升。同時,廠方表示,這一系統將成為全系標配。
新款Macan通過首次標配Connect Plus,可以實現全面互聯,帶有車內Wi-Fi熱點、支持包括Voice Pilot智能語音控制與標配的帶實時路況信息的在線導航系統。 選裝指南針功能之后,通過保時捷越野助手(Offroad Precision)應用程序,可對用戶的越野駕駛進行記錄與分析。
與此同時,兩個空調出風口從屏幕兩側,移至了中央屏幕下方。針對中國消費者的需求,為了提升車內空氣的質量,保時捷新款Macan還全系標配了帶負離子發生裝置的空氣凈化器。而后排側氣囊和后排隱私玻璃也為中國車主進行了標配。前風擋玻璃加熱、PASM(主動懸架管理系統)、空氣懸架、PTV(扭矩引導系統)升級版等配置也出現在新款Macan的選裝清單里。911 車型的GT運動型方向盤首次成為可選配置。在選裝Sport Chrono組件時,方向盤在原有功能上新增了“Sport Response”(運動響應)按鈕。
另據現場了解,新款Macan可實現一定程度的高級輔助駕駛功能。通過內后視鏡后方的攝像頭以及前進氣格柵內的雷達,不僅可使車輛在設定速度范圍內自動加速剎車解放雙腳,并在60km/h以下時實現車道內自動跟車。
動力部分,此次首發的新款Macan沿用了老款車型的2.0T發動機,經過重新調校之后動力參數依舊是252馬力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,但0-100km/h的加速成績比老款車型提高了0.2秒,達到了6.5秒。傳動方面,新款車型匹配的是7速雙離合變速箱。據悉,新款Macan S/Macan Turbo車型將于晚些時候發布,預計后者將換裝全新的3.0T和2.9T發動機。
● 新車背景
『老款Macan』
Macan是保時捷的第二款SUV,也是旗下入門SUV車型。其最早在2013年正式亮相,并于2014年進入國內市場銷售,新車定位于中型SUV市場。自2014年上市以來,Macan全球已積累擁有35萬車主,中國也已成為Macan全球最大單一市場。此次新款也是Macan車型自問世以來首次大幅度的升級、調整。
● 競爭對手
在豪華品牌中型SUV市場,已不像4年前那樣出現產品較少的情況,進口車型有路虎攬勝星脈、捷豹F-PACE、梅賽德斯-AMG GLC、阿爾法·羅密歐Stelvio等,豪華品牌國產之后的車型價格也在一直下探,攬勝極光是市場成交價也低至40萬以內。與Macan同屬于中型SUV的捷豹F-PACE以及攬勝星脈都有著時尚的設計、較高的品牌認知度,且它們的車型定位也與Macan非常的相似。不過,憑借保時捷品牌號召力,以及德國制造的產品品質,Macan依舊擁有著極強的產品競爭力。
● 總結:
保時捷2018年上半年,Macan在全球的新車交付量是4.66萬臺,占品牌所有車型全球交付總量的35%,排在第二的Cayenne交付2.87萬臺。而自2014年Macan進入中國市場以來,它也一直都是保時捷的最暢銷車型,且在中國市場有著非常強勢的表現,這也是為何改款車型在中國全球首發的原因之一。
回到車輛本身,雖是改款,但我們也能從以上信息看出Macan對于保時捷的重要性。新車能夠同時調整外觀/內飾設計、升級配置,并提升整個動力系統,可見保時捷此次誠意滿滿,最重要的是包括后排側氣囊、空氣凈化系統在內的諸多配置均為中國市場專屬。當然,相信每一位消費者也非常樂意看到這樣的變化。而在經過升級、調整之后,新車的競爭力得到了提升,對于消費者的吸引力也進一步增強。(文/汽車之家 李店斌、周楚然)
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