[汽車之家 新聞] 8月1日,中國汽車流通協會公布6月及今年上半年的進口車市場數據。整體來看,由于受關稅政策和終端需求的影響,進口車市場的各項數據指標均出現了不同程度的下降。數據顯示:今年上半年我國累計進口汽車45.2萬輛,同比下降22.1%。其中6月的海關汽車進口量為1.5萬輛,同比下降87.1%,下降幅度巨大。據悉,這主要是因為進口汽車關稅稅率下降政策落地時間為7月1日起,6月為政策發布與落地的間隔月,故進口廠商放緩進口節奏。
此外,受關稅下降影響,消費者預期進口車價格會下降,持幣待購現象顯現,導致今年6月進口車銷售6.3萬輛,同比下滑21.2%。同時也受原產地為美國的車輛7月加稅影響,部分品牌較上月銷量有所增長。總體看來,今年上半年終端需求下降幅度較大,導致今年進口車銷售39.4萬輛,同比下滑9.8%。
在平行進口汽車方面:上半年平行進口汽車共5.95萬輛,同比下降24%,占進口總量的13.1%。其中6月的平行進口汽車共1121輛,同比下降92.2%。下滑主要是由于關稅稅率下降,進口商為了回避經營風險,大幅減少進口量。
6月進口乘用車1.5萬輛,同比下降87.5%。轎車、SUV和MPV同比增速分別下降83.1%、89.6%和96.5%,數量分別達到7000輛、7000輛和150輛。今年上半年,三種車型累計進口分別為:19.2萬輛、23.5萬輛和1.5萬輛。所占到的份額是43.4%、53.2%和3.4%。由此不難看出,進口車銷售車型主要以轎車和SUV為主,但是兩種車型也出現了不同程度的下滑,上半年轎車同比下滑0.2%,SUV同比下滑17.3%。
從進口車的品牌結構來看:6月,除了三菱其余車型均出現同比下滑,其中路虎、福特、沃爾沃、寶馬下滑幅度明顯。從整個上半年來看,也僅有雷克薩斯和沃爾沃實現增長。
6月銷量排在前十的品牌當中,有八個品牌出現下滑,分別是寶馬、雷克薩斯、奧迪、大眾、路虎、MINI、保時捷和英菲尼迪。保時捷下滑幅度最大,大眾和寶馬隨其后,同比分別下滑53.4%、28.3%和23.3%。沃爾沃和奔馳同比增加17.3%和3.7%。最后,值得一提的是,進口車型中3.0-4.0L的大排量汽車份額在提升。(文/汽車之家 張小莎)
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