2018成都車展：邁凱倫600LT首發亮相
[汽車之家 新車首發] 本年度成都車展上，全新跑車——邁凱倫600LT迎來了他的中國首發。車如其名，新車的最大功率可達600馬力；LT即“Longtail”，意為長尾。新車大量使用輕量化材質，整備質量僅為1247kg，相比570S有近100kg的降低。而我們從官方獲悉，新車售價為299.80萬起。據官方消息，600LT將采取限量發售的形式（數量并未公布），今年10月份正式投產，生產周期為12個月。
600LT是邁凱倫“長尾”家族的第四位成員，前三位分別是邁凱倫F1 GTR Longtail、邁凱倫675LT和邁凱倫675LT Spider。而600LT的前臉則與現款570S高度相似，外觀造型是一貫的兇狠。
進氣口獨特的“嘴角上揚”設計，弧度與流線感更添運動氣息。彎月造型的日間行車燈辨識度極高，造型靈感與邁凱倫車標相呼應，大燈組內部“600LT”的字樣標識則表明其特殊身份。
新車側面給人更強的肌肉感和運動感，600LT的車身高度降低了8mm，寬度增加了10mm，低矮寬大的設計令它更好地“伏于地面、穩健前行”。新車不僅采用了倍耐力賽道專用P Zero Trofeo R輪胎，還具有更靈敏的轉向系統和響應更快的油門踏板以及制動反應。側裙處同樣有“600LT”字樣標識以彰顯身份。
車尾匯聚了600LT的更多亮點，復雜而又對稱的線條設計，可變角度的大型后擾流板、保險杠開孔導流槽以及更夸張的碳纖維擴散器等，動感與時尚都表現得與別不同。尾燈設計則和前大燈組前后呼應，同樣與車標相呼應的彎月設計，同樣在夜幕下的高辨識度。頂置設計的兩出式圓形排氣管，帶來了更具戰斗氣息的視覺效果。更短的排氣管道設計，則降低了整備質量。
內飾方面，邁凱倫從來不缺乏時尚與奢華，表面大量采用了輕量化Alcantara材質，依然和570S保持高度相似，液晶儀表盤、懸浮式中控臺、觸摸中控面板一樣不落。方向盤正中一個醒目的邁凱倫“彎月”車標，數字化液晶儀表盤則為你提供車輛實時信息。懸浮式中控臺上鑲嵌一塊（7）英寸的觸摸屏，作為一輛配置齊全的高性能跑車，它集成了（藍牙電話、音頻、廣播、導航、聲控以及App應用）等諸多功能。
駕駛員操作面板按鍵布局與以往車型大致相同，新車裝備了可變角度的大型后擾流板，而其操控按鈕也集成在此處。新車座椅的人體工學設計，使座椅的包裹性更好，駕乘者可以更舒適地體驗超跑的運動感覺。你還可以選裝碳纖維材質的座椅骨架等組件，盡可能將車重降低到極致。為降低車重，邁凱倫還提供了定制配置，包括碳纖維車頂、舷窗以及碳纖維前擋泥板。
動力方面，邁凱倫600LT搭載3.8L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率600馬力，峰值扭矩達到620�！っ�。新車0-100公里/小時的加速時間僅需2.9秒，極速可達到328km/h。（文/汽車之家 何志豪）
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