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2018成都車展:東風本田INSPIRE亮相

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  [汽車之家 新車首發]  在本屆成都車展上,東風本田官方帶來了旗下全新中型車——INSPIRE的量產版本。新車外觀基本保留了北京車展亮相的概念版本的設計,在動力上則將搭載一臺最大功率194馬力的1.5T發動機,后續銳·混動版本也將推出。據此前報道,INSPIRE量產版將在今年10月上市銷售。

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  外觀方面,作為與全新雅閣共享基礎打造的全新中型車,東風本田INSPIRE整體保留了全新雅閣的輪廓和設計風格,但前臉和尾部經過了較大幅度的修改。新車前臉取消了雅閣的大嘴式設計,取而代之的是扁平小格柵搭配貫穿兩側燈組的啞光銀色飾條,搭配全LED大燈和前保險杠上大尺寸的進氣口,運動感十足。尾部部分,INSPIRE“很雅閣”,但尾燈造型進行了重新設計,更加修長,排氣采用雙邊共兩出布局。

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  尺寸方面,新車長寬高分別為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm,與雅閣相比僅在車身長度上有小幅度差異。動力方面,目前已經申報的INSPIRE均搭載一臺L15BR型1.5T發動機,其最大功率為194馬力,峰值扭矩參考雅閣,預計同為260!っ祝瑐鲃酉到y則將匹配CVT無級變速箱。(文/汽車之家 周易)

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  • 英仕派 2019款 260TURBO 精耀版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.85 6.80
    測試文章:同源異流 測東風本田INSPIRE 260TURBO
    評測編輯-:

    東風本田需要一臺與雅閣性格差別大的車輛來證明自己,INSPIRE然在很多方面都刻意展現著與雅閣的差別,但它開起來并不夠運動,跟雅閣也過于相似了,我并不看好它的未來。

    評測編輯-于晗:

    如果把INSPIRE當成思鉑睿換代的話,那它和雅閣的差異真是越來越小了,動力總成一樣,外觀內飾基本一樣,這是好事兒么?多數人依舊不會把它當成雅閣的替代品,思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像,僅有的那點操控提升很難吸引到他們,希望INSPIRE能更突出自己的不同。

    評測編輯-洪冰清:

    它跟雅閣是關系密切的雙胞胎,性格差距不大,在懸架調節和轉向手感上比雅閣好一點,說它們幾乎就是同一臺車也不為過。 在價格差距不大的情況下,知名度更高的雅閣明顯占據優勢。

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