2018成都車展探館：野馬T80 1.8T曝光

耿源

2018年08月29日 16:24 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在即將開幕的成都車展探館活動上，我們提前拍攝到了野馬T80 1.8T車型，新車將于車展期間亮相，并在今年第四季度（最快10月）正式上市。

　　作為新增動力車型，野馬T80 1.8T車型相比在售產品并沒有針對外觀和內飾進行調整，整體延續著老款的大氣風格，內飾方面，新車內飾整體較為時尚。

　　新車主要是在動力系統上進行升級，新增一套1.8T+8AT的動力總成，其中這款變速箱來自于盛瑞的第二代8AT變速箱，關于發動機的具體參數目前官方還沒有透露，我們也將進一步關注。（文/汽車之家耿源）

文章標簽：新車預告

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野馬T80 2017款 1.5T 手動炫酷版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.52秒	41.88米	8.90升
測試文章：自我提升明顯測試野馬T80 1.5T 5MT
評測編輯-羅奧雨：	野馬T80 1.5T的這款車的動力系統相較以往車型有了長足進步，發動機所擁有的“絕對動力”數值不高，但是關閉ESP彈射起步時一擋能做到一直響胎到斷油——動力總成調校得來的優勢使它日常使用時動力絕對夠用。
評測編輯-周楚然：	我之前試駕過野馬的T70，那是一款底盤調校頗為出色的車型，不過它的動力系統卻拖累了那款車的表現。這次我試駕的款車給了我完全不同的駕駛感受。底盤比T70更偏向舒適，動力方向密齒比的變速箱使得這款車在起步時動力很是充裕。
評測編輯-盛元珺：	野馬T80首先在設計上相比T70就有著巨大進步，整體有著非常高的設計感。另外，在內飾用料和做工方面也達到了同級別車型應有的水準。最讓人欣喜的是，其1.5T+5MT的動力組合表現比預期更好，1、2擋動力輸出很迅猛。當然，最終如何還得看其售價，定價合適的話應該會有不錯的市場表現。