2018成都車展探館：江淮瑞風S2賽道版

刁昊

2018年08月29日 17:28 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在本屆成都車展前夕，汽車之家前方探館團隊提前拍攝到了即將于本屆車展首發的江淮瑞風S2賽道版車型。根據實車來看，這款車型加裝了后擾流板，同時采用了更加夸張的車身紅色拉花涂裝，一定程度上提升了運動感。

　　從圖片來看，瑞風S2賽道版車型相比普通版車型的變化不大，主要特征在于其采用了一套十分惹眼的紅色車身拉花，并在車尾上方增加了一根大尺寸的紅色后擾流板，看上去更加運動。除上述變化點外，新車其余部分保留了普通版車型的設計，整體較為時尚。

　　新車內飾相比普通版同樣沒有明顯變化，整體延續了智驅版1.5L手動擋車型的設計和配置，包括帶有縫線的紅黑雙拼內飾、真皮多功能方向盤等。動力方面，新車預計將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，傳動系統匹配5速手動變速箱。（文/汽車之家刁昊）

文章標簽：新車預告

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評測編輯-侯云峰：	雖然我不喜歡CVT車型的轉向手感，動力輸出也不如手動擋車型靈巧，但還是要承認它比瑞風S3的CVT車型進步了一大塊，對于這個價位的車型來說，還是手動擋更實在一些。
評測編輯-鄭宇：	這個價位的自動擋車型注定不會是走量的產品，更多的是給消費者提供多一種選擇。瑞風S2的CVT車型整體表現還不錯，就是發動機在噪音控制方面不夠好，有些吵人。
評測編輯-李偉龍：	CVT車型的轉向手感太輕了，總覺得心里沒底，另外就是加速時發動機的噪音實在是讓人有點無奈，還是建議大家買手動擋車型。

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評測編輯-侯云峰：	瑞風S2相比于瑞風S3有著長足的進步，駕駛品質進一步提升，在中國品牌小型SUV中絕對算得上數一數二的表現，只是一直困擾著瑞風S3的噪音問題在瑞風S2上依然存在，故扣掉一分。
評測編輯-鄭宇：	加速夠快、剎車很棒，并且開起來的感覺也非常好，瑞風S2的動態表現給了我們不小的驚喜，現在就看價格能不能再來個大驚喜了。
評測編輯-李偉龍：	動態表現除了噪音外幾乎無可挑剔，靜態方面也是誠意十足，要說問題的話，可能后排空間的表現會影響一部分消費者。