2018成都車展探館：新款啟辰M50V實車

王亮

2018年08月30日 13:14 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新聞] 在2018成都車展開幕前夕，我們的前方探館團隊拍攝到了2019款啟辰M50V(參數|詢價)的實車圖。新車在外觀等方面進行小幅調整，并且在配置方面或有所升級。

　　外觀方面，新款啟辰M50V在外觀方面大致維持現款車型的造型風格，其在周身增加了一些運動型套件。進氣格柵處的鍍鉻飾條樣式有所變化，曾經霧燈邊框的區域也經過重新設計，并增加了黑色的四輪輪眉及車身側裙，整體看起來更具有跨界風格。

　　內飾方面，仍采用大面積黑色系進行搭配，中央控制區配有觸控大屏，并且觸控屏兩側曾經的物理按鍵改為了虛擬按鍵。另外，新車在配置方面或將還有升級。

　　動力方面，預計新車仍將沿用目前在售車型的動力，搭載HR15 1.5L和HR16 1.6L兩款自然吸氣發動機。其最大輸出功率分別為112馬力和124馬力，傳動系統方面分別匹配5速手動和CVT無級變速箱。（文/汽車之家王亮）

向編輯王亮提問

文章標簽：新車預告

+1 贊

+1 踩

啟辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.54秒	42.00米	8.00升
測試文章：傾向普通家庭的選擇測試啟辰M50V 1.6L
評測編輯-王亮：	啟辰M50V還是比較貼近家用的，尤其是城鎮多人口的普通家庭。外形設計協調簡約，內飾方面樸素大方，配置方面中規中矩，不過360°全景影像是其配置中的一個亮點。動力方面的表現足以勝任日常家庭用車需求，CVT變速箱的平順性也還不錯。但是在底盤懸架方面的表現有些松散，面對較大起伏路面時的晃動感較強。
評測編輯-劉東：	從目前來看啟辰M50V算是這個價位車型中比較好開的一款了。1.6L+CVT的動力組合形式很成熟，駕駛起來很輕松順滑。不錯從整體來看仍有不少的微面元素，如無天窗、第三排座整體折疊形式，偏窄的車身、頂配車型都沒有配備導航等。綜合來看它駕駛起來不錯，但在一些細節方面還有一些進步的空間。
評測編輯-王鶴璇：	啟辰M50V的動力調教是偏激進的，在中低速駕駛中能夠保證車輛足夠充沛的動力輸出，但平順性受到了一些影響，同時也不利于燃油的經濟性。剎車、NVH表現良好，可以給予駕駛員足夠的信心和相對舒適的駕駛環境。