[汽車之家 人物對話] 在2018成都車展上,汽車之家有幸對華晨雷諾副總裁董晨睿進行對話,訪問內容如下。
車評人:首先非常感謝董總接受我們的對話,我們今天一共帶來五個問題,第一個問題請董總介紹華晨雷諾此次成都車展為我們帶來了哪些產品?
董晨睿:我們這次成都車展帶來金杯傳統產品系列,有七座的F50產品,也有大海獅客車,也有兩臺閣瑞斯產品,我們看起來是傳統金杯主打的產品,實際上今年從1月份開始我們合資了,合資以后現在所有產品生產出來都是按照合資公司的質量管理標準,現在已經我們基本完成質量管理體系的升級,現在按照雷諾-日產-三菱聯盟的質量管理體制做出來的產品,看起來和原來一樣,但是質量有全面升級。
車評人:第二,華晨雷諾布戰略是什么樣的?今年還會給我們帶來哪些車型呢?
董晨睿:今年年底廣州車展亮相 金杯第一個七座SUV,也會放第一款新能源產品,同時我們也會展示雷諾的產品系列,一款是雷諾的MASTER電動車,還有TRAFIC,但是量產還需要一定的時間,計劃等到2020年才會投產。
車評人:都是非常經典的產品。
董晨睿:對,在歐洲都是領先,雷諾產品除了做轎車有120年的歷史,商用車領域在歐洲非常成功,所以在歐洲接近20年,不僅僅是轎車,整體商用車領先了20年。
車評人:金杯是一個以商用車見長的品牌,那么華晨雷諾在乘用車制造方面和新能源車制造方面有什么優勢?
董晨睿:金杯和雷諾強強聯合,從技術方面,雷諾的技術會逐步引入到金杯產品系列,金杯產品系列會有逐漸提升,未來元素也會有雙品牌產品系列出來。
車評人:華晨雷諾除了產品力外,在專業度,在售前售后,渠道方面有哪些更乘用車的銷售發展?
董晨睿:雷諾剛才說了120年的制造汽車經驗,不僅僅商用車轎車都一樣,在中國認為商用車好像檔次比較低,制造的工藝不是很高,特別微型車這塊確實是認可度不高,但是在雷諾制造商用車對產品的質量以及可靠性是乘用車的一倍,因為商用車的壽命是轎車的一倍,像雷諾的MASTER用20年基本上沒有問題,同時像商用車是使用率很高,乘用車我們知道平均95%的時間都是閑在那里,但是商用車大部分時間還在干活,不斷在裝貨卸貨所以對整體的質量穩定性要求很高。我們會把雷諾制造商用車這方面的經驗以及管理體制放到金杯所有產品線。
車評人:同時新能源方面有什么優勢?
董晨睿:這塊來說我們新能源車是第一款產品,是嘗試在中國做新能源,我們在新能源這方面的優勢或者說技術這方面來自于歐洲雷諾這塊,雷諾不管新能源商用車還是轎車在歐洲銷量排第一,銷量第一肯定有它的原因,所以我們新能源不僅僅續航,更關鍵是整體的質量穩定性,質量的可靠性,這個是更重要的,現在中國可能消費者有時候比較浮躁,新能源起步廣泛以后,特別對商用車領域質量的穩定性、可靠性有時候更重要,這也是我們核心競爭力,在中國會體現出來。
車評人:聽你說質量可靠性和穩定性,同時背景是依托于雷諾的管理體系,我們特別希望給予深入的報道。
董晨睿:這個兩句話說不了多少,而且質量管理我們不僅僅是雷諾,是雷諾-日產-三菱聯盟的,你們也知道,我們聯盟從去年開始銷量全球排第一,超過大眾也超過豐田,今年上半年我們看到的數據,雷諾-日產-三菱聯盟也是銷量第一,現在銷量第一里面的十幾個品牌,這里面其中現在多了金杯一個品牌,所以金杯進入聯盟的體系里面。聯盟體系第一件事情是管理體制,首先從工廠開始,工廠管理就是質量這塊,質量這塊我們說是質量穩定性這方面的大幅度提升,我覺得用語言表達不是很主要,所以今年為什么在北京車展宣布了第一個產品質量全面的提升就是F50,七座MPV,北京車展我們宣布它的三包從原來3年6萬公里提升到5年15萬公里,這意味著對質量可靠性的信心。
車評人:華晨雷諾在售前、售后渠道方面有哪些更乘用車的銷售發展?
董晨睿:應該來說傳統的商用車做營銷這塊的形式,整體來說是比較被動的營銷模式,乘用車這方面和客戶互動這方面比較多,所以我們現在基本上也用體驗式營銷去做我們的營銷工作,這不僅僅在線下在我們展會或者外面巡展等等,在線上也同樣的理念,而且更多我們把線上的互動和線下的互動連在一起,這是大的營銷思路。
車評人:隨著產品的逐漸引入, 您在營銷上有什么戰略思考?讓消費者更加了解華晨雷諾金杯這一品牌?
董晨睿:剛才說了互動是個關鍵詞,所以現在做的一系列工作,在線上不僅僅做有針對性的宣傳,更多是有客戶參與這方面的溝通,現在溝通越來越像社交媒體一樣,不僅僅說權威性的宣傳就可以,現在遠遠不足,所以社交媒體和新興媒體現在這是關注點。
第二就是生態營銷也非常關注,因為生態營銷里面我們不僅僅互動起來,我們也要知道我們客戶群體,我們不需要知道所有客戶群體,我們客戶群體他們感興趣是什么;重視是什么;在他們這些領域做什么互動;然后參與,這是我們要做的工作。
第三方面在我們經銷商展廳這塊跟我們銷售員,我們也要逐步逐步參與他們的業績管理,原來我們基本上依賴經銷商,經銷商管理看不到銷售員,銷售員跟客戶接觸,我們不說經銷商老板,其實就是很普通的銷售員,他代表你這個品牌形象,會給客戶留下不好的印象對業績就會有影響。我們認為這個互動最關鍵一點就去做好,這是大致說來我們在做一系列工作,希望今后給我們客戶更多的更好的服務,更多他們所需要產品,也要多聽聽他們的聲音,這是我們想做的。
車評人:非常感謝董總接受我們的對話,謝謝。
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