2018成都車展 訪漢騰汽車副總裁王根黨

　　[汽車之家 人物對話]  在2018成都車展上，汽車之家有幸對漢騰汽車有限公司常務副總裁王根黨進行對話，訪問內容如下。

　　車評人：各位網友大家好，歡迎漢騰汽車常務副總裁王根黨先生來到我們的對話間，參加我們的對話。第一個問題想讓您介紹一下次此次成都車展漢騰帶來了哪幾款車型。

　　王根黨： 漢騰汽車這次成都車展帶來了5款車型，兩款傳統動力車型，三款新能源車型。傳統動力車型是“歐派大SUV”漢騰X7S，“新生代品智SUV”漢騰X5；新能源汽車有“三擎四驅智能SUV”漢騰X7 PHEV，“新生代品智電驅SUV”漢騰X5 EV，還有一款在年底下線的A00級純電動轎車。特別是漢騰X7 PHEV，今天是煥新而來，在四川地區正式上市。

　　車評人：四川地區上市的漢騰X7 PHEV有什么亮點？市場定位是什么樣的？

　　王根黨：漢騰X7 PHEV是漢騰汽車首款上市的新能源車型，定位“三擎四驅智能SUV”，搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機、一臺前置助力電機以及一臺后驅電機。三個動力核心能夠搭配形成四種驅動模式：純電驅動、發動機驅動、并聯驅動及串聯驅動。車輛可根據行駛狀態和燃油消耗表現在四種驅動模式之間切換，保證車輛隨時處于最適宜的驅動狀態。EV、HEV靈活切換，ECO、SPORT模式可滿足不同駕駛狀態，百公里加速小于7.9秒。另外，由于裝備了后驅電機，漢騰X7 PHEV可實現四輪驅動，行駛穩定性和通過性能有較大提升。得益于新能源汽車領域核心“三電”技術的深厚儲備，我們對漢騰X7 PHEV進行了全面升級，純電續航里程超過60公里，每百公里綜合油耗僅1.8升。這段時間我自己也一直在開這款車，我相信開過我們這款車的消費者會喜歡上這款車。

　　車評人：您說漢騰X7 PHEV是四川地區首次上市，之前在國內的其他省市也在售賣？

　　王根黨：漢騰汽車前期在局部地區進行定點投放，根據市場及消費者的反饋，會讓更多消費者體驗到這款“三擎四驅智能SUV”的卓越駕馭體驗。

　　車評人：隨著漢騰X7 PHEV在四川地區的投放，漢騰汽車對未來市場表現，以及對漢騰X7 PHEV在其他區域有的投放有沒有什么計劃呢？

　　王根黨：我們的混合動力車型還是逐步的分區域、分階段上市的計劃，把這個口碑先做好。

　　車評人：先做口碑，再鋪開。你也說了還有X5 EV這個車，這個車怎么樣？

　　王根黨：漢騰X5 EV是漢騰汽車基于漢騰X5打造的純電動汽車，定位于“新生代品智電驅SUV”。在外觀方面延續了漢騰X5時尚動感的設計元素。漢騰X5 EV的前臉采用一體貫通式設計搭配漢騰星空前格柵，充滿未來感。同時得益于合理的空間布局和車身設計，其駕乘空間在同級車型中優勢明顯。

　　漢騰X5 EV采用永磁同步電機，最大功率95kW，最大扭矩260N·m。憑借著領先的動力配備，漢騰X5 EV百公里加速時間僅需11.9秒。在續航里程方面，漢騰X5 EV亦有不俗表現，綜合工況續航里程超過252KM，60km/h等速續航里程達到330公里。漢騰X5 EV還配備多種充電模式，快充模式下，1小時可將電量充滿，30分鐘從20%到80%，方便快捷。

　　車評人：咱們您剛才說的，這次還帶來的轎車，其實咱們發布會還沒開呢，對吧？

　　王根黨：還沒有。

　　車評人：可能還屬于保密階段。

　　王根黨：漢騰純電動轎車在今年北京車展時候已經亮相過，計劃在今年年底上市。

　　車評人：大概什么時候，廣州車展之后？

　　王根黨：對。

　　車評人：咱們這個轎車有什么樣的特點，或者咱們對它有什么樣的期待？

　　王根黨：這是漢騰汽車首款轎車產品，漢騰汽車是今年6月份取得了轎車的生產資質，接下來我們會根據市場的需求，推出其他轎車車型，這款車是一款A00級的轎車，性價比很高，定位于純電動“國民”轎車，造型非常時尚，我相信消費者也會喜歡這款車。

　　車評人：明白，剛才您也說了，漢騰汽車有汽油車型，有新能源車型，也有轎車車型，其實產品現在的陣容還是比較大的。想問一下，展望未來，那漢騰汽車的下一步的發展計劃是什么樣子？在這幾條線中，怎么做出平衡，或者是哪邊是漢騰汽車的發力點？

　　王根黨：漢騰汽車成立至今已有快5年的時間，第一個5年對我們來說是創業的5年，也是打基礎的5年。這5年來我們完成了團隊的建設，生產基地的布局，車型的首發上市，獲得了生產全資質。我們從SUV到MPV到轎車，從傳統動力汽車到新能源汽車全面布局，我們也有條件進軍所有的乘用車的細分市場，我們會耐心的傾聽市場的聲音，找準自己發展的一些方向，不斷地推出滿足消費者需求的好車。從渠道的建設方面，我們也完成了基礎的布局，從國內到海外，都按照計劃在穩步的推進當中。接下來我們馬上要進入到第二個5年，在第二個5年里面也是會在現有的基礎上，從口碑、質量、車型方面都在現有的基礎上做進一步的提升，不斷的推出超越消費者期待的高品質的好車

　　車評人：那么比如說像您說的車型方面，能不能向我們的消費者介紹一下？我們也期待一下還有哪些車型在研發或者準備？

　　王根黨：除本屆車展在四川區域上市漢騰X7 PHEV，接下來，漢騰X5 EV和漢騰純電動轎車即將上市，在明年初，會推出我們漢騰的第一款MPV，A級的MPV，非常適合家用，從外觀的造型，內飾的豪華，都會給消費者帶來一些全新的體驗。我們漢騰X7的改款車型，也會很快投放市場。除了這個以外，我們的A+級轎車也會投放市場。歡迎大家隨時關注漢騰汽車的發展動態。

　　車評人：投放很多的產品。

　　王根黨：是的。

　　車評人：那相當于就是剛才您說的幾個車，明年作為主要產品面世和投放。

　　王根黨： A+級轎車預計在2020年，MPV預計在明年。

　　車評人：大概明白了，然后正好我們也看到，就像您剛才介紹，漢騰汽車是2+3的汽油加新能源的展示的模式，漢騰汽車的雙驅布局，還是越來越明顯了。漢騰汽車在新能源和轎車都同時發力，5年走過來，為什么漢騰會一直堅持雙向，兩條腿走路的方式，有什么樣的考量，或者對市場的預期？

　　王根黨：首先發展新能源汽車，這個是行業發展的趨勢，也是行業內外大家都公認的趨勢，漢騰汽車也是。未來，新能源汽車的比重是越來越大，所以為了滿足今后的市場需求，我們在新能源汽車領域投入是非常大的。在傳統動力汽車上，因為中國的汽車市場非常的大，也非常復雜，發展程度也相差很多，所以傳統動力汽車在接下來的5到10年之內，還是銷售的主力。我們前面也說了，漢騰汽車的資質很全，我們有條件進軍所有的細分市場，所以結合這些因素的考慮，我們是堅持傳統動力汽車與新能源汽車雙驅動布局。而且新能源汽車其實也離不開傳統動力汽車的一些基礎的積累。傳統汽車發展好了，對新能源汽車的發展是一個很好的基礎。同時新能源汽車會對傳統動力汽車提出更高的要求，形成一個互動發展的路線。到目前為止，我覺得漢騰汽車還是非常適合走這條道路。

　　車評人：我再追問一句，新能源汽車現在在漢騰的公司體制內，是處于新能源對立公司，還是新能源的一個部門？

　　王根黨：我們沒有成立獨立的公司，都是屬于漢騰汽車，但是在技術中心里面，會有專門新能源研發部門，負責智能網聯的部門，負責無人駕駛的部門等等，在銷售這一塊，漢騰也有專門的新能源汽車營銷部門。

　　車評人：掌握核心技術。剛才也聽您聊了一下我們未來的一些規劃，我們也看到了成都市場上基本上是今年的8月底9月份，今年也跟您聊聊市場表現這一塊，上半年漢騰汽車表現怎么樣？您對下半年和未來幾年的車市是怎么看的？

　　王根黨：上半年漢騰汽車實現同比增長17%，在整個汽車行業里面我們還是跑贏了整個大勢。漢騰汽車作為新生的品牌，我們更關注的還是消費者對我們漢騰汽車的滿意度。相對來說，我們目前不太追求量的增長，更重要的是漢騰汽車的良性發展。行業、市場、消費者及商家對我們的認可，對我們口碑的認可，這些方面是我們目前比較關注的點。

　　車評人：比如說因為今年從年中來看，SUV也出現了下滑的現象，車市降低消費，現在越來越多。展望未來，您如何看待比如說從今年下半年到明年的這樣一個車市的情況發展呢？

　　王根黨：在市場方面，漢騰汽車還是要堅持細分布局，對轎車、SUV、MPV，從不同的細分市場來滿足越來越多元化的消費需求。

　　車評人：期待漢騰后面能夠早日實現我們的穩步前進，實現我們的計劃，最后一個問題吧，也是一個關于渠道方面的，就是我們在渠道方面現在有沒有接下來的一個計劃，我們在渠道布局上自己的一些特點和想法？

　　王根黨：在渠道拓展方面，漢騰汽車堅持公平互贏，力求構建新型廠商合作關系秉承“責任共擔，成果共享，和諧發展，戰略合作，招募夢想合伙人”的理念，漢騰汽車旨在與經銷商構建可持續發展的共贏的新型合作關系，關注經銷商運營質量，扶持經銷商做大做強，打造互利互惠、戰略合作的真心伙伴關系。遵循“一二線市場樹品牌，三四線市場提銷量，五線市場搶資源“的總原則，在渠道布局上，漢騰將采取“分階段、漸進式”的策略，穩健推進，有序開網，以地區為單元，推行1+N的渠道模式（1個中心店+多個衛星店），一地一商或多地一商，采取低成本、輕量化的渠道模式，鼓勵改建店，降低經銷商的投資成本和經營風險。

　　截止目前，我們在全國31個省市260個地級市建立了經銷商4S店，衛星店及二級網絡已超過1500家，實現了省會城市和重點城市全覆蓋；不僅如此，漢騰還拓展新型渠道模式：傳統渠道+電商渠道并行，渠道模式多元化，在今年4月份北京車展，我們就與京東汽車商城達成戰略合作，在這個細分市場上面，漢騰汽車是唯一和京東汽車商城合作的。跟京東汽車商城的合作不僅僅體現在營銷渠道上面的創新，更為重要的是行業和社會對漢騰汽車的一種認可。在新能源汽車方面，建立漢騰汽車品牌體驗店，強化客戶對產品的體驗和感知。我們也會充分尊重經銷商伙伴的合理需求，致力于實現主機廠、經銷商、消費者三方之間和諧共榮的生態鏈條。我們會充分尊重經銷商的合理要求。

　　在海外渠道布局方面我們也取得了一些突破，去年我們跟俄羅斯、伊朗等國簽訂了戰略合作。接下來，巴基斯坦、埃及等多個海外市場，我們也開始逐步的建立合作，從今年開始就要走向國際市場，到明年還會有一個量的提升。

　　車評人：一個變化。非常期待在海外的一個發展，因為可以多介紹一下，大家也在汽車之家關注咱們車型在海外的一些走向，未來比如說我們有一些成果之后，可以期望到那邊看一看，從中國品牌發展來講，能夠走出去，走上去是非常重要，對品牌對產品，海外的經驗非常有幫助的。行，那今天感謝王總接受我們的對話，然后剛才跟您的一番聊天，我感覺非常明顯我們注重口碑、注重質量，其實穩扎穩打的在走，希望早日實現我們的計劃和目標。