2018成都車展 訪寶駿市場公關部丁曉斌

　　[汽車之家 人物對話]  在2018成都車展上，汽車之家有幸對上汽通用五菱市場公關部公共關系經理丁曉斌進行對話，訪問內容如下。

　　車評人：咱就正式開始，這次寶駿汽車在成都車展上帶來哪些車？

　　丁曉斌：這次成都車展我們還是繼續沿用了“寶駿讓家庭更美好”這樣一個主題，將旗下熱門的幾款車帶到了車展現場，第一款車是我們的寶駿510，小型SUV，它也是我們寶駿品牌產品年輕化的首款SUV。上市以來，以這種年輕時尚的外觀俘獲了廣大的年輕用戶，長期領跑小型SUV銷量排行榜，上市17個月，累計銷量達到60萬。第二款車子是我們的寶駿530，它這款車子定義為緊湊型SUV，將我們寶駿SUV的大空間與這種犀利的潮流外觀設計完美的結合，給廣大的年輕家庭用戶帶來了更多的空間以及更精彩的這種車享生活。上市5個月來，累計銷量達到了7.5萬輛，也是相當于穩居SUV銷量排行榜的前10名。第三款車子是我們的寶駿360，它開創了6座家用車的市場，通過獨特的6座布局解決多口之家的出行問題，上市之后也受到了市場的廣泛的好評，累計銷量現在達到3.1萬輛，更讓我們比較欣喜的是，在進入淡季之后，月度銷量仍然在進行持續的增長。目前我們還通過全息投影的方式，暫時出了全新的SUV，這款車子目前還沒有正式命名，但是這款車子是全新的品牌打造，采用了全新的設計理念，更加科技，時尚，相信會給廣大用戶帶來更高品質的用車體驗，以上這些就是本次車展的一些產品。

　　車評人：我特別好奇的是說，您像對于其他廠商來說，他展示其他的產品亮點，可能有概念車，或者說用一些假想的圖，你們為什么要用全息的技術？告訴大家來展示這款式產品的設計特征？

　　丁曉斌：用這種更具年輕化，科技感的全息投影的方式展示這款全新的SUV，也想是給廣大用戶帶來不一樣的感覺，第二個我們也想，因為這款車是基于全新平臺打造，全新的設計語言，然后可能你到現場的時候也可以看到，我們可能有一些星空的元素，因為我們的設計理念源于星空。它的車身姿態、未來眼日行燈、前格柵、雙肩線設計、貫穿式尾燈設計都是亮點。然后我也相信后面這款車也會給廣大用戶帶來不一樣的體驗。

　　車評人：究竟是什么樣的設計團隊，然后能夠想出星空這樣的概念，可以跟一個車結合？

　　丁曉斌：作為這一款車子，對于這種全新平臺的這種相當于全新的研發，集合了公司最優質的資源，以及一流的國際供應商，然后本著以用戶的需求創造出更高品質的這種理念來推出的這款車子，然后我們的設計團隊也是全新的設計團隊，也是基于我們的新的乘用車的戰略方向來打造這款車子。它是我們寶駿品牌革新升級的一個開篇制作，承載了品牌向上的精神。

　　車評人：對競爭激烈的汽車市場，寶駿推出這款全新的SUV,是作為怎樣的考量呢？

　　丁曉斌：隨著我們公司的新三大戰略的推出的話，我們繼續深化乘用車領域的發展。我們在現有的乘用車市場里面，比如說730，310、510、530、360這些產品上，采取布局更多更高品質的產品。第二個，我們也會在更寬泛的價格區間，隨著10萬到15萬，15萬到20萬的銷售占比，其實也一直在往上走，這個是消費升級的體現，我們也會在這個更寬泛的價格區間去部署更多的乘用車產品。也會在轎車，還有MPV，SUV的等細分市場，切合用戶的需求去推出來。是這樣的。

　　車評人：剛才你提到說轎車，未來我們還會在轎車那塊再繼續發力是嗎？

　　丁曉斌：在轎車，MPV，SUV，各個細分市場都有我們的產品布局。剛才提到新SUV的尺寸，目的進一步的信息后面會陸續向大家發布。

　　車評人：我對于這款車我特別好奇，包括寶駿530在上市之前，是個特別神秘的車身線條出來，當時蓋著一塊布，車燈是亮的，可能看到車側的線條。我對于這種新車比較感興趣，然后未來的新的緊湊型SUV，它的核心產品價值，或者說它的核心的賣點是什么？

　　丁曉斌：就如剛才我所說的，這款全新的SUV是集合了我們公司最優質的資源，以及一流的國際。

　　車評人：或者我問直接點，現在都在講人機交互系統，智能的語音系統，然后智能的駕駛輔助系統，就是說類似這些東西，可以直接給用戶一些產品價值，體驗價值。

　　丁曉斌：因為有新的設計語言，新的平臺打造，加持了像你剛才說的自動駕駛，以及智能互聯這些技術，相信這些技術也會給大家帶來不一樣的體驗。然后具體的一些細節的話，后續也會慢慢給大家去說。

　　車評人：這個就是平臺的信息呢，現在有有更多的？就是基于這樣的平臺，這緊湊的SUV，算是平臺的第一款車嗎？

　　丁曉斌：對，是全新平臺的第一款車。

　　車評人：接下來從這個產品的產品規劃來說？

　　丁曉斌：剛才我提到的，他有會有轎車，MPV這種布局。關于平臺的話，反正這個平臺是基于我們寶駿品牌對于汽車市場的深入研究，以及通過這8年以來的這種技術品牌的沉淀的基礎，再加上本身也要本著為用戶提供更高品質的乘用車，全心打造一個更高端的全新的政策平臺，關于平臺更具體的一些信息，后續我們也會陸續的跟媒體做一個溝通。

　　車評人：可以提供這款車大概的售價？

　　丁曉斌：具體售價還沒有定下來，所有的工作都在按計劃往前推進，最新的消息也會跟您這邊做一個溝通。它承載了品牌向上，也是我們寶駿品牌，這種革新升級的開篇制作，我們非常重視。

　　車評人：那從用戶的調研來說，對于品牌向上，有哪幾個比較關鍵的因素呢？

　　丁曉斌：比如說剛才我們聊到的一些，對于是不是有更加潮流時尚的設計？是不是有獨特的一種設計風格？科技配置是不是全面等等等等。我們相信寶駿這款全新的SUV都會給大家交上滿意的答卷。

　　車評人：寶駿汽車未來除了傳統的這些產品之外，在新能源領域，現在是一個什么樣的？因為我知道在柳州會有一些電動車的應用，保有量還挺龐大。

　　丁曉斌：上汽通用五菱新三大戰略中的新四化為：電動化、共享化、網聯化、和智能化。其實這個戰略的提出，就是要求我們在發展傳統燃油汽車的同時，潛心去研發新能源汽車。然后我們公司非常重視新能源的研發和推出，新能源項目的話作為我們的一個相當于助力點，去開創一個建設新的這種汽車生態的這樣一個項目推進。目前寶駿品牌的首款新能源車子是E100，像您剛才說，在柳州為主的少數的地區銷售，給用戶帶來了非常便捷的這種體驗，其實也開創了一個像城市短途出行的一個新的模式。另外一個這個車子從去年上市以來，在為數不多的幾個城市，銷量已經達到2.2萬輛。其實它作為一個我們新能源的先導的產品，它整個一系列，就是開創了，突破了傳統產品的一種研發和營銷模式，比如說去中心化，比如說體驗式營銷，體驗式研發，然后政企聯動等等等等之類的。用戶在享受E100便捷的同時，其實也參與了我們一起對這個產品的開發。我們在收到用戶的一些意見反饋之后，也會以互聯網的思維，快速的迭代，目前它的第二款，我們第二款新能源產品，E200也即將面世，我相信也會給用戶帶來更多更便捷的體驗。

　　車評人：就是每一次產品的革新，無論是新能源也好，還是一個新平臺，都少不了合作伙伴，或者供應商。對于寶駿汽車，或者對于五菱汽車來說，哪些是能支撐品牌向上的，能不能簡單的介紹一下？

　　丁曉斌：就是您關心的這個問題蠻好的，但是據我的了解的話，國際一流的供應商，像您剛剛提到的，其實我們也是一直在跟他去嘗試做一些戰略合作，比如說博世，比如說霍尼韋爾。

　　車評人：霍尼韋爾很出名。

　　丁曉斌：然后具體的更詳細的一些信息，待我了解之后更您做進一步的交流。

　　車評人：因為我們都是知道五菱汽車的發展，伴隨著中國經濟的發展，中國經濟往上，五菱也會發展更快，包括宏光這些，幾乎可以打破基尼斯世界紀錄的這么銷售的車型。那在這8年，或者在近10年的變化里面，五菱的用戶跟寶駿的用戶，在你們的觀察來看，他們有什么樣的變化嗎？

　　丁曉斌：感謝你對五菱還有寶駿的這些關注。我覺得從用戶來看，我們一直是以用戶需求為中心的去推出滿足用戶需求的產品，無論是五菱品牌，還是寶駿品牌，所有的出發點都是以用戶為中心

　　車評人：那原先是說，比如說像五菱的這些商務車，用戶隨時有問題，作為主機廠來說，隨時去到線下去給用戶去解決。那現在我們如何轉化這種跟用戶之間及時的互動，或者是關系？

　　丁曉斌：對于服務體系的話，我相信就像剛才說的，我們一切都是以用戶為中心，所有的對用戶的服務還是本著這個原則去做的，無論是以前還是以后，都會是給用戶提供更加便捷的用車服務體驗，這個是肯定沒有問題的。然后在這個過程中是伴隨著經濟的發展，消費水平的提升，我們會加入一些新的技術，新的一些元素，一些互聯網的技術，還有一些其他的新的技術來進一步的提升用戶對于這種便捷用車的需求，不管是服務業好，還是購車也好。

　　車評人：我再關心最后一個問題，就是說對于無論五菱來說，還是寶駿來說，現在主要銷售的市場，或者說戰場在哪兒？您覺得下一階段你們會開發哪些市場？

　　丁曉斌：其實這個問題剛才已經跟你大概的聊了一下。我們目前對于我們公司的三新三大戰略目標，圍繞新三大戰略目標的推進的話，其中有一款第一個是剛才講到了，第一個是乘用化，新四化剛才講過。這里補充一個國際化的戰略目標。這個戰略目標是要我們放眼海外市場，除了剛才講的，我們的乘用化在現有的深入去，深化現有乘用車市場發展以外，我們要放眼國外市場，將國內市場經過檢驗的成熟的產品去到國外市戳，在汽車制造業里面，相當于是打造國際品牌的。無論是乘用化還是新四化還是國際化，其實整個的三大戰略就是我們寶駿汽車以后發展的一個方向。

　　車評人：行，那今天謝謝你。