成都車展對話江淮集團副總經理佘才榮

王寅

2018年09月01日 01:22 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家人物對話] 在2018成都車展上，我們與江淮汽車集團副總經理佘才榮進行了對話，了解了江淮汽車接下來的一些動向，下面為對話實錄。

　　 問：佘總，2018年成都車展期間，江淮主要亮相的車型有哪些？有哪些亮點？

　　佘總：本次成都車展具有代表性的我們一共有三款新車型，其中一款是我們的皮卡帥鈴T8，一款是我們的瑞風S2的冠軍版，還有一款是瑞風S3的歐洲版。對于皮卡T8而言，亮點是T8的整個造型是有非常大的變化，我認為這個造型充分考慮了皮卡用戶的需求。相當于我們又賦予了T8一個新的使命，因為相當一部分用戶希望有越野、有休閑，所以對這個方面的功能我們做了很大的拓展，這也能體現我們整個的設計思想和變化，這是一個方面。

　　第二個方面，這種越野運動的感覺，在底盤里面也得到了充分的體現，比如從0到100米的加速，這里面我們整個的表現都是非常突出。另一點就是全新的動力平臺，這是一個全新平臺的產品，是江淮自主研發的，所以我們的動力表現才會非常突出，包括它的振動和噪聲。我們在內蒙做了一個很形象的小視頻，從里面可以看出，整個的穩定性是非常的完美的，這個是一個亮點。

　　第三個方面，就是在國內的行業當中，我們江淮使用的是我們整個江淮自己的車聯網，并且是比較先進的車聯網，應該說在整個皮卡的國內的開發當中，江淮應該是最先開始的。所以T8有幾個主題詞：更運動、更時尚，因為它是一個全新的動力產品，底盤也做了調整，并且具有國內最先進的4G版本車聯網，目前我們的車聯網非常的受歡迎，這個系統搭載了我們的整個平臺，這是T8的全新的產品。從目前的市場調查來看，T8的好評非常高，他們前段時間在內蒙古組織了一些活動，反響也非常的不錯。

　　瑞風S2的冠軍版，我想大家只要是對國內汽車拉力賽感興趣的，都應該有比較深的印象，CRC也是我們國家專業的賽事活動。我們想國內還有很多這樣的賽事運動愛好者，所以我們專門推出了一個基于奪冠的冠軍車的版本，滿足了很多我們的賽事運動愛好者的需求。

　　瑞風S3的歐洲版推出來也是有這個背景的，我們S3和其他的產品組合在一起，確實是表現非常好的。尤其是進入像埃及這樣的國家，我們進入了厄瓜多爾，進入了墨西哥。墨西哥反響是非常好的。我們整個的銷量是不斷地上升的，同時這個產品我們跟意大利也有很多的合作，意大利對我們江淮的產品非常的感興趣。每一款產品出來之后都做了非常充分的測試，意大利的這個公司選到了S3，同時這個公司也有一定的設計能力，再加上我們也有很好的研發能力，這兩方面結合了之后，就設計了這樣一個歐洲版，歐洲版主要是投放到意大利，投放之后意大利的市場反響也是非常不錯的。意大利做了一些改進，我們認為國內也有這樣的需求，所以我們就有了這樣的想法，把意大利市場做的改進拿到了國內，剛好成都車展是一個很好的契機。這個變化大家也看到了，這是做了一個全面的改變，車內和車身我們都做了改進。S3歐洲版我們是對人性化的設置，或者是消費者感興趣的功能開發我們做了改進。第一個是增加了360度的全景影像；第二個是組架的電動調節；第三個是增加搭載，在S3搭載了車聯網的版本，這個也是基于整個S系列前期產品開發當中，我們整個的智能車聯網，用戶還是給了非常高的評價的。

　　而且我們也了解到，在S3這個基礎上，國內目前開發的車聯網的版本還不是很多。我們有了這樣的產品和產品開發成果，我們就應用到了這個上面。所以這是我們S3歐洲版的背景，這也是用戶的一個需求。

　　問：因為我知道您國內國際都在負責，像國際版的車我們會不會越來越多的根據不同的市場有專屬的版本，或者說在開發的時候是先有中國版再有國外版，而不是先有國外版再中國版？

　　佘總：因為公司國內的調查信息量更大，過程效率更高，國際去做還會受到很多的限制，為什么先開發國內，因為我們不會有后顧之憂。隨著我們的消費者越來越多，我們之后就會國際國內市場同步開發。同時也會出現先從國際再到國內。比如說在秘魯、哥倫比亞、玻利維亞，純山區的地方，比如說中東的高溫的地帶，像俄羅斯高寒的地方，我這些國際市場表現得更加出色，產品開發出來就更有競爭力。那在國內我也可以開發這樣的版本，因為在地理、氣候條件典型的地方，我們可以利用國際市場，可以借用我們現在的條件和用戶的基礎，做這樣一個特別開發。這個版本將來拿過來我就可以進入國內市場，比如說在東北地區、貴州、云南、新疆這些地方我們就可以這樣做。

　　問：其實就是經驗的共享和互補，剛才我們也聊到很多的國際業務，我們也看到江淮汽車也積極響應了“走出去”和“一帶一路”的國家重要角色和倡議，您能不能談一談江淮的國際業務的出口情況？

　　佘總：江淮汽車應該來講，我們從十幾年前就非常重視國際化，我們把它當成了公司重要的組成部分，我們有專門的一個負責國際化的團隊。其中包括國際化戰略開發的策略、目標、資源配置等，這些都非常的清楚。我們按照這些部署來進行推進，是非常系統和非�？茖W的。這一路走來，江淮汽車國際化，我們覺得還是取得了一些階段性的成果。也包括國際化的整個的理念，我們和我們的經銷商怎么樣在這個里面統一價值觀等等，包括運營模式上面都有非常好的響應，這里面表現突出的就包括南美、東南亞等地區。

　　第二個是我們進入國際化市場之后，從具體的推進過程當中，我們有一個系統的標準，第一個是對市場的政策法規、消費者的需求進行識別，同時包括與經銷商進行溝通。我們不會因為國際化市場成熟了就進入國際市場，也要進行消費者測試，通過大量的測試產品之后，再進行改進和開發，這樣才能逐步進入我們的目標市場。進入這個市場之后，我們按照一個非常優秀的國際化品牌的標準來進行建設和傳播，同時也非常重視服務體系和客戶的管理。

　　舉一個例子來說，不說南美洲，我就說埃及，大家可能認為埃及市場是一個很傳統的市場規模不是那么大，實際上不是這樣。我們在埃及市場選擇的是一個經驗非常優秀的國際品牌的公司，和他們合作之后，大家知道我們在埃及已經占了很多份額，埃及的頂級的足球隊是我們贊助的，這種品牌建設是很好的。同時服務理念我認為在全球都有他的先進的或者是值得我們學習和借鑒的地方。服務的專屬的團隊，以及對接的準備，整個的服務模式，比如說用戶到達這個服務店里面去了之后，你刷卡以后，用戶的所有的信息都知道。你坐下來，你坐在VIP休息室，你這個車服務的全過程你一目了然，非常的清晰。你走的時候有一個APP的軟件讓你看到檢查了什么工序，看你是否滿意，這個全部都是實時的在線非常清楚的。

　　在埃及這樣的國家，我們有這樣的先進服務理念、服務模式、服務標準，并且有比較高的專業服務的能力，所以我們的滿意度和評價很高，這里面有產品力也有品牌力的服務。

　　問：我們可以從國際聊回國內，想問一下我們最近的銷量如何，因為我這里看到S7超級版上市之后帶來了一些提升，我們現在銷量表現請您向我們介紹一下，同時在調整上，我們也進行了一些調整，是否向我們介紹一下？

　　佘總：S7超級版上市之后是一個全新的產品發布，發布以后到真正的全面進入市場是6月份，因為當時國際市場需求更加的急迫，所以我們調整之后，真正的是7月份開始進入市場。這個超級版體現在四個方面，同時他給客戶帶來了很大的價值，這四個方面是“超級智能、超級安全、超級空間、超級動力”。我們提供了不一樣的動力的表現，以TESS為代表的整個的覆蓋，最新一代的安+系統，這些功能全部都有。在這款SUV當中，我認為這是最高水平之一，就整個的車聯網而言，為客戶帶來的整個的體驗的幾個方面都是領先的。用戶只要到了店里面，通過這些方面更多的了解了瑞風S7之后，對瑞風S7的評價還是非常之高的。就是整個的超級的版本是名副其實，也是物有所值的。從我們8月份來看S7是保持不斷向上的態勢，所以我們相信接下來還會保持更好的態勢。

　　另外就是我們的經銷商也通過這段時間，在整個專業的推廣能力上，在營銷能力上面是下了很多的功夫，做了很多的努力的。怎么讓消費者愿意去了解和了解產品途徑這方面，我們也做了很多的推廣工作，我們瑞風S7能夠給真正關心我們的客戶帶來價值，怎么讓用戶知道，我們的渠道也做了很多的努力。同時也對使用我們超級版瑞風S7，包括使用瑞風S7及其他產品的用戶滿意度的提升上面，服務的保障上面，我們下了很多的功夫。所以大家可以看到這幾個月下來，用戶對我們的整個產品的服務和滿意度是顯著提升的。

　　問：我感覺我們的發力點是在提升服務質量、渠道質量上在做工作。后面這個問題因為現在在成都車展已經8月底了，9月份了，從現在到年底還有一段時間，因為今年車市有一些微增長，甚至有一些企業出現了下滑的情況，對于江淮來講，我們接下來會不會有新的產品投放，以及接下來會有哪些新的動作？

　　佘總：我知道傳統的8月份環比是有所下降的，至少環比我們江淮的產品肯定是上升的，而且上升的幅度還比較大。但是可以講這個趨勢是非常不錯的。隨著現在T8上市S3、S2的預售，接下來我們還有一個全新的產品就是S4這個產品，在今年年底一定會上市，這個產品會給用戶帶來一個全新的感覺。應該講，他的整個車身比S3稍微大一點，但是S4是全新的動力平臺，全新的產品的設計，全新的智能互聯的感覺都會在這里面體現。