2018成都車展 運通博恩總經理黃舜對話

　　[汽車之家 人物對話] 在2018成都車展上，我們對話了運通博恩一汽-大眾總經理黃舜�！　�

　　車評人：我們歡迎運通一汽-大眾總經理黃總來到我們汽車之家2018年成都國際車展對話在線間，我們又一年在成都國際車展見面，今天還是想先請黃總再給我們介紹一下一汽大眾的情況。

　　黃舜：這個應該是今年咱們在一起聊這個車展，接受對話應該是第二次，從我們來講，參加成都車展應該是15年，21屆我參加了15屆，前幾屆還在讀書，跟汽車的淵源還是比較多的，整個一汽-大眾今年在成都車展，主要是帶來了三款全新換代的車型，一個是咱們知道的MQB的全新寶來，在7月份剛上市的一汽-大眾的第一款SUV T-ROC探歌，還有在咱們開展前一天的新上市的全新一代的CC。這三款車各自有各自的特點，咱們一汽-大眾前期也是做了很多試乘的報告，也跟咱們的消費者也是進行了很多展示。像目前來講的話，這三款目前的銷售是非常好的，特別是咱們T-ROC，目前來講，年輕一代消費者的關注還是非常高的，對于這次車展也是帶來了很多的資源，也在車展期間，滿足所有消費者需求。

　　車評人：正好黃總您說到探歌這款車，很多人也在關注，想請黃總就借著對話的機會給大家再介紹一下這款車。

　　黃舜：探歌這款車是基本是一汽-大眾和德國大眾是同步的，這款全新車型，整體的定位趨于更年輕化，入門級，當然它雖然年輕和入門，但是它的整體的品質和它的技術含量，應該是在同級別車來說是非常高的。目前的話這款車它的整體定價是從13萬起到21萬左右，主力銷售車型的價格區間應該是在15萬、16萬左右。從車型來講，目前這個車型分為兩個排量，一個是1.2T的，一個是1.4T的，主力車型主要是1.4T的，1.4T包括高功率和低功率版本，目前來講受現在消費者比較青睞的還是1.4T的高功率版本的車型。這款車我個人認為，就是兼顧了城市的使用，也能兼顧日常的郊游，還有外出。所以探歌這款車是一個消費人群主要是趨于年輕化，90后的關注應該是非常高的。從價格區間來講的話，它能覆蓋到主要目前就是可能自主品牌SUV所覆蓋的市場，所以我們認為這款車客戶的需求量應該是非常大。

　　車評人：我們知道成都車展其實是一個賣車的車展，今年咱們一汽-大眾能給消費者帶來哪些車展上的優惠，還有附加的一些禮品或者禮包這些？

　　黃舜：一汽-大眾是這樣的，我們作為一汽大-眾的特約經銷商，我們在這次車展主要是通過幾方面：第一方面就是我們降低了咱們的購車門檻，特別剛才我提到了，探歌的車型面對的主要人群是90后，購車的群體從收入各方面有一定的差異的，所以我們現在提供了零首付購車方式，可能對于咱們很多90后，以前我說的首次購車，可能還沒有所謂的房產或者什么，沒問題，我們的話是一張身份證，只要你有正常的工作、社保，一張身份證就可以買到我們的這款新車。還有費用更低的車型選擇，現在金融包牌1萬6千8就可以開臺車回來，當然這款車主要是寶來車型。對于整車的綜合優惠最高，我們可以現在達到5萬。對于我們的老客戶，或者是二手車置換的客戶，我們最高還單獨有個2萬塊錢的置換補貼，所以在這次車展購車應該是相當的實惠。

　　車評人：每年成都車展其實就是第三季度結束，相當于給前幾個季度做一個總結的時候，黃總想請您介紹一下，前邊的季度銷售情況怎么樣？

　　黃舜：總體來說大家都是通過方方面面各種媒體也了解到，中國今年的汽車市場可能受中國整個大的經濟環境的影響，可能總體是微增長，個別的一些品牌或者區域可能是負增長。對一汽-大眾品牌來講，在成都增長率應該是屬于是合理的，但是我們店通過自身的一些，剛才說到的一些購車的特殊政策，包括我們服務提供的增值的，給客戶帶來一些增值的套餐，所以我們今年在前兩個季度，同比去年是增加了大概20%的銷量。這個根據目前來講，應該是跑贏市場的，所以剛才我說今年上半年我們還干的不錯。

　　車評人：感謝黃總參加汽車之家對話。