[汽車之家 新聞] 9月3日,中國汽車流通協會在月度形勢分析會上公布:8月份汽車經銷商庫存預警指數超過了榮枯線,達到了52.2%,環比下降了1.7%,同比上升5.1%。多數經銷商認為,總體來看8月的汽車市場有回暖跡象,但還是處在不景氣的大環降下。針對這一不景氣市場環境,流通協會透露:某些主機廠已經對部分區域的經銷商調整了任務量,甚至還為一些處于困難的經銷商發“紅包”以減輕其壓力。在此需要特別說明的是,庫存預警指數越高,說明市場越不景氣。
從不同的地區來看,南區的經銷商庫存預警指數最高達60.17%;東區最低為46.6%;北區和西區的庫存預警指數均為50.9%。流通協會分析認為,之所以南部地區的經銷商庫存預警較高,是因為南部較發達地區相對容易受國家宏觀經濟的影響。此外,8月有中元節,南方地區的消費者考慮到了傳統習俗原因而推遲了購車計劃,這也是不可忽視的重要原因之一。
分品牌來看,中國品牌經銷商庫存預警指數最高,達到了58.5%;其次是主流合資品牌,預警指數達到了51.6%;進口和豪華車品牌的庫存處于一個安全的指數,為47.1%。由此來看,中國品牌的經銷商8月份的日子較為不好過,壓力較大。相比而言,而進口和豪華車品牌的經銷商壓力沒那么大,日子會輕松一些。
在成交價格方面,8月份的成交價格相比上月有所下降。流通協會調查顯示,經銷商認為漲價的比例為19.3%,認為價格基本持平的比例為39.1%,認為降價的比例為41.6%。總體來看,為迎接金九銀十的到來,降價銷售是8月的主旋律。
近半數的經銷商認為,9月的汽車市場需求量會增加;認為9月份市場需求與8月持平的經銷商為37.1%;而認為9月市場需求量減少的經銷商占比12.9%。如此來看,大多經銷商還是比較看好9月的汽車市場,畢竟金九銀十已經到來。
對于金九銀十這一市場現象,流通協會有人士認為,這只是多年來的一個市場慣性,并不是九月和十月有什么內在動力驅動市場銷量的到增長。然而今年在各行各業出現的消費降級現象,是否也會波及到汽車市場?經銷商對今年的金九銀十是否滿意,我們等待市場最終的表現。(文/汽車之家 張小莎)
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