[汽車之家 新聞] 中國汽車產業正在進入一個前所未有的劇烈震蕩期,自動駕駛、新能源汽車、共享出行等新技術、新模式攪動傳統汽車市場;合資股比放開、進口關稅下調使中外車企本就激烈的競爭關系變得更加微妙;汽車銷量增長遇冷又給市場增添一抹陰郁色彩。汽車產業下一步該如何發展?8月31日-9月2日,2018泰達論壇在天津舉辦,泰達論壇有14年的發展歷史,已成為汽車產業發展風向標。在本屆泰達論壇上,共有10位來自發改委、財政部、工信部、科技部等部門的政府官員,對中國汽車產業所經歷的變革做出解讀,同時,還對下一階段政策指導方向進行透露。
總結:從本屆泰達論壇來看,新能源汽車仍然是政府關注的重點,但闡述口徑已由“大力扶持”、“補貼”,轉向支持“高質量”、“扶優扶強”、“市場競爭”等。氫燃料電池成為重點提及的詞匯,科技部、工信部、財政部都進行大篇幅闡述。除此之外,智能網聯汽車、自動駕駛已成為政府部門著重關注的領域,下一步要從法律法規、核心技術、落地測試等多維度進行支持。(文/汽車之家 肖瑩)
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