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10月22日上市 一汽-大眾新SUV定名探岳

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  [汽車之家 新車首發]  9月19日晚,一汽-大眾第二款SUV TAYRON正式公布了其中文名稱——探岳,同時該車的外觀和內飾也首次完整亮相,其將會在10月22日正式投放市場。TAYRON是一汽-大眾SUV計劃中的重要組成部分,根據官方規劃,其將推出插電混動版、R-LINE版、普通版以及Coupe版這些衍生車型。

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● 新車特點

一汽-大眾 TAYRON 2018款 試裝車

一汽-大眾 TAYRON 2018款 試裝車

『R-Line版本車型』

  一汽-大眾TAYRON首次亮相是在今年3月的大眾品牌SUV之夜上,這款新車采用了家族式的前臉設計,當時發布的R-Line版本車型憑借獨特的前后包圍、側裙、輪圈以及黑色裝飾件等,營造出富有運動感的一面。

一汽-大眾 TAYRON 2018款 試裝車

一汽-大眾 TAYRON 2018款 試裝車

『R-Line版本車型』

  作為一款SUV,該有的“氣勢”還是應該有的。這款車側面的腰線與上汽大眾途昂的風格相似,線條貫穿左右,輪拱部位的隆起造型帶來一定的肌肉感。

一汽-大眾 TAYRON 2018款 試裝車

一汽-大眾 TAYRON 2018款 試裝車

『R-Line版本車型』

  說到尺寸方面,這款車的長寬高分別為4590/1860/1660mm,軸距為2731mm,短車身+長軸距的設計也是大眾家族新車型的一個特點,也讓其定位處于跨級的位置,官方將其定位于一款入門中型SUV,其實也可以將其視為大號的緊湊型SUV。

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『普通版車型』

  普通版車型的造型則要更加偏向于時尚一些。其將會應用更多的鍍鉻裝飾來營造豪華感,前包圍的樣式與“小弟”探歌較為相似,相信這也是家族式設計語言。后包圍的造型也內斂了不少。

一汽-大眾 探岳 2019款 基本型

  此次發布會上,新車的內飾也正式發布。新車同樣采用了最新的家族式設計,這樣的設計語言已經在大眾旗下的新車型上逐漸普及,比如馬上上市的途銳就是這樣的設計。儀表盤與中控屏雖然依舊保持獨立,但被巧妙的融合在同一個“版塊”中,提升了中控“T”字區上半部分的整體性。下半部分以及換擋桿部位的設計則偏向于傳統,布局簡潔明了。

一汽-大眾 探岳 2019款 基本型

一汽-大眾 探岳 2019款 基本型

  這款車的中高配車型會配備全液晶儀表,除了常規的顯示功能之外,其可以還可以支持導航等多種功能。多媒體系統可以支持Carplay、Baidu Carlife等手機映射以及手勢控制、全景影像等功能。不過像三區空調、方向盤加熱、座椅通風、駕駛輔助系統等等未來會如何下方到中低配車型上,值得大家期待一下。

  動力系統部分,一汽-大眾探岳入門級車型會搭載EA211 1.4T發動機,匹配DQ381 7速雙離合變速箱;此外新車還將搭載型號為CUG的2.0T高功率發動機和DBF 2.0T低功率發動機(均為EA888),最大功率分別為220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦),匹配的是DQ500變速箱,當然2.0T車型還會提供四驅版本。

● 競爭分析

一汽豐田 RAV4榮放 2016款 2.5L 自動四驅尊貴版 東風日產 奇駿 2019款 2.0L CVT七座舒適版 2WD

『新車會與諸多緊湊型SUV展開競爭』

上汽通用雪佛蘭 探界者 2018款 535T 自動馭界版 上汽斯柯達 柯迪亞克 2018款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版

『當然還要面對探界者、柯迪亞克等中型SUV的夾擊』

  由于這款車跨級的定位,它將會與合資品牌諸多主流緊湊型SUV以及一些入門級中型SUV進行競爭。最核心的競爭,預計會發生在它與合資品牌緊湊型SUV的中高配車型之間,比如日產奇駿、本田CR-V、RAV4榮放等,雖然單從車長來看沒太大優勢,但是憑借較長的軸距,這款車提供了不錯的車內空間,品牌、動力也都有不錯的表現,至于關鍵的配置和價格,就要看廠家是否能帶來誠意了。同時,像雪佛蘭探界者、斯柯達柯迪亞克等入門中型SUV也會與之展開激烈的競爭。

● 全文總結

  在新車型越來越多,細分市場不斷被重新劃分的今天,TAYRON的到來準備把主流合資品牌緊湊型SUV細分市場的水徹底攪渾,它想通過跨級競爭從競爭對手那里奪得市場份額,同時也是南北大眾SUV家族中一顆關鍵的釘子:從探歌到途岳到今天的TAYRON再到已經上市的途觀L和途昂,大眾在緊湊型、中型和中大型SUV實現了嚴密的布局,可謂來勢洶洶。對于今天的主角來說,通過跨級競爭的確十分討巧,但能否真正打動消費者,還是需要落實在配置梯度和最終的價格方面。一切答案,讓我們10月22日見。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 探岳 2019款 380TSI 四驅旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測試文章:你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI
    評測編輯-:

    探岳的內外設計都比途觀L好看,這點首先要肯定,不過我不太能接受它的行駛質感。以價格來衡量,價格我會選質感更好、尺寸更大的冠道,以需求來衡量,我會選便宜好幾萬的昂科威。

    評測編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,依舊是標準的大眾味道。

    評測編輯-周宇軒:

    外觀挺酷的,內飾硬質材料多但做工細致。駕駛感覺輕快,動力比較充盈。運動模式下換擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤非常輕盈,底盤濾震性不錯。

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探岳

指導價:19.89-25.99萬
級別:中型SUV
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