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或2020年量產 克萊斯勒Portal最新消息

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  [汽車之家 新聞]  日前,有國外媒體報道稱,克萊斯勒Portal純電動車計劃于2020年開始量產,量產車型將基于在2017年CES上發布的Portal概念車打造。不過據外媒推測,新車并不會搭載概念車上可以實現L3級別的自動駕駛系統。

克萊斯勒(進口) Portal 2017款 基本型

  我們來簡單的回顧一下克萊斯勒Portal概念車,該車是克萊斯勒在2017CES上發布的一款純電動概念車,其開發定義是探索連接在工作和家庭之間的“第三空間”。在外觀方面,新車的設計很有未來感,超大尺寸的玻璃車頂能夠讓更多自然光進入駕駛艙內,視野更加開闊。

克萊斯勒(進口) Portal 2017款 基本型

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  在車身側面,新車采用了對開式側滑車門設計,讓人眼前一亮。從車尾來看,新車尾部造型極具時尚色彩,尾燈采用了C型設計,造型獨特。

克萊斯勒(進口) Portal 2017款 基本型

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  內飾方面,新車內部同樣采用了極具現代化的設計風格,方向盤造型相當獨特,并配有全液晶的中控屏幕和儀表顯示屏幕。其中全液晶中控屏幕還集合了“社區顯示屏”的共享功能,可以通過屏幕與家人或朋友進行視頻通話、分享照片、共享音樂等。

克萊斯勒(進口) Portal 2017款 基本型

  配置方面,這款概念車搭載有計算機系統和精密的車身傳感系統,其中包括攝像頭、雷達、激光雷達以及超聲波技術等,可以實現L3級別的自動駕駛模式。但是這些設備,可能會在量產版本中取消,正所謂“概念很豐滿,量產很骨感”,大概就是這么個意思吧。

克萊斯勒(進口) Portal 2017款 基本型

  除此之外,這款概念車還支持面部識別和語音識別,可以通過面部特征掃描來自定義不同駕駛員和乘客的內飾設定,可以通過語音控制來完成解鎖和打開車門等指令。

  動力方面,這款概念車采用純電動系統,并配備有100kWh的電池組,在滿電情況下最大續航里程可達402公里。另外,新車還支持新一代直流快速充電技術,在20分鐘內可獲得最多241公里的續航能力。關于新車的更多消息,我們將持續關注。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 許博)

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