[汽車之家 新車發布] 本屆巴黎車展上,雷諾汽車正式發布了新款科雷嘉,新車在內外設計上相比現款車型有了小幅改進之外,汽油版車型還換裝了和奔馳合作開發的全新的1.3T四缸發動機。而在此次進口版車型改款之后,預計國產科雷嘉也將同步進行升級,預計將于今年年內上市。不過動力方面,國產車型或將繼續保留現有的1.2T和2.0L兩款發動機。
與此前曝光的國產版新款科雷嘉的申報圖相比,此次巴黎車展上發布的進口版新車在外觀上變化基本一致,因此可以預計國產版和進口版車型的改款將會同步進行。外觀方面,新款科雷嘉主要針對前包圍進行了重新設計,保留了現款車型的前格柵和大燈組設計,并換裝了全新的梯形下部進氣口和帶有鍍鉻飾條的霧燈框造型,整體看起來比現款車型簡潔了不少。
車身線條上,新車相比現款車型沒有明顯的區別,腰線肌肉感十足,前后翼子板都向兩側突出,看起來顯得很運動。此次海外版新車還換裝了一套19英寸的五輻花瓣式雙色鋁合金輪圈,造型非常別致,但國內車型是否會引進目前還不知曉。
車尾造型上,新車通用僅僅是針對保險杠做了一些修改,牌照框的安裝位凹槽的輪廓由倒梯形變成了正梯形,兩側霧燈的形狀也更加狹長,搭配更寬扁的底部銀色飾條,讓車尾看起來更加寬闊。尺寸方面,海外版新款科雷嘉的長寬高分別為4489mm/1836mm/1613mm,軸距2646mm,和現款車型僅有細微的區別,而此區別主要歸咎于前后保險杠造型的差異。
新款科雷嘉的內飾變化不大,其主要針對多媒體系統和細節部分進行了升級。在中控系統部分,新車配備了內置R-LINK 2車機系統的全新造型觸摸屏,其尺寸更大,并且支持蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯功能。與此同時,新車的自動空調控制面板也經過了重新設計,配備三個帶有顯示屏的旋鈕,看上去更具質感。
此外在細節方面,新款科雷嘉還提供更多的內飾配色方案,升級了啞光鍍鉻飾條,并且針對門板儲物槽進行了優化。在新增的科雷嘉Black Edition車型上,采用菱形紋路Alcantara材質包覆的高包裹性運動座椅為車內帶來了更強的運動氛圍。此外,新車后備廂容積為527升,后排座椅還支持4/6比例分割放倒拓展。
海外版新款科雷嘉汽油車型搭載了一臺全新的1.3T直列四缸發動機。這款發動機由雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒合作開發。在新款科雷嘉上,這款發動機還配備了GPF(汽油機微粒過濾器),以實現更好的排放表現。新款科雷嘉1.3T車型共包括TCe 140和TCe 160兩個功率版本,最大功率分別為140馬力和160馬力,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。柴油車型方面,海外版新款科雷嘉提供Blue dCi 115(1.5T柴油)和Blue dCi 150(1.7T柴油)車型,最大功率分別為115馬力和149馬力,前者匹配6速手動或7速雙離合變速箱,后者僅提供6速手動變速箱,但提供兩驅和四驅車型。(文/汽車之家 黃正橋)
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