[汽車之家 新車首發] 在2018巴黎車展上,雷諾發布了梅甘娜(參數|詢價)R.S.Trophy版車型,該車作為雷諾梅甘娜家族中的性能版車型,它最大功率達300馬力。
本次亮相的梅甘娜R.S.Trophy版車型相較之前的梅甘娜R.S.車型動力有了進一步提升。其裝備的的1.8T發動機升級后最大功率達300馬力,最大扭矩由從390N·m提升到400N·m(6速手擋車型),雙離合版本則可以達到420N·m。其中,梅甘娜R.S.Trophy版車型6速手擋車型0-100km/h的加速提升了0.1秒達到5.7秒,極速也比RS車型提升了5km/h,達到260km/h。
除了動力系統的升級之外,的梅甘娜R.S.Trophy版車型還采用了更加運動的懸架系統以及機械式Torsen限滑差速器,并配有19英寸輪圈,匹配的是普利司通的Potenza S001輪胎。這一切的目的,也是為了進一步提升車輛的運動化屬性。
同時,據資料顯示,針對的梅甘娜R.S.Trophy版車型的獨特性,工程師們還對這車進行了諸多細節調校,諸如剎車盤采用雙材料打造,簧下質量降低了1.8kg(整體車身質量為1419kg),此外其還配備有紅色的Brembo剎車卡鉗,并且提供Recaro的運動座椅給消費者選裝。(文/汽車之家 盛元珺)
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