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雪佛蘭之夜:新款邁銳寶XL/Monza等亮相

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  [汽車之家 新車首發]  11月15日,在2018廣州車展開幕前夕舉辦的雪佛蘭品牌之夜上,雪佛蘭三款新車正式亮相,其中包括邁銳寶XL(參數|詢價)中期改款車型、全新緊湊型車雪佛蘭Monza,以及預示著國產Blazer雛形的概念車——雪佛蘭FNR-CarryAll三款。

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● 新款邁銳寶XL
◆ 新車特點 

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  新款邁銳寶XL主要針對外觀進行了調整,前臉造型和海外版車型基本保持一致,全新的大嘴式格柵搭配造型銳利的大燈組,以及造型更加飄逸的霧燈等設計,看上去更具運動感。車側和車尾造型基本和現款車型保持一致,只是在尾燈樣式和排氣管口造型等細節方面進行了重新修飾,看起來會多一些新鮮感。

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  展出的車型為新款邁銳寶XL的Redline尚·紅運動版,其在外觀上提供了更多黑色元素,包括外后視鏡、車身飾條、字標及輪圈等,進一步突出了運動感。

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  內飾方面,新款邁銳寶XL的中控臺相比現款車型變化十分細微。其中,新車全系標配的8英寸彩色高清液晶屏提供了升級后的全新一代MyLink+智聯系統,后者內置有豐富的車載應用,包括智能地圖、音樂娛樂、移動電臺、股票查詢、生活天氣等。此外,廠家還將為新款邁銳寶XL的用戶提供每年24GB的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。值得一提的是,全新一代MyLink+智聯系統還支持蘋果CarPlay與百度CarLife互聯功能,提供混合式語音識別、混合式導航、手機映射、安吉星等功能。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 基本型

  全新MyLink+智聯系統支持OTA遠程在線升級,提供自動更新的同時,還可以幫助車主遠程修復系統漏洞。這套系統還支持賬戶個性化設置,能實現智能管理多用戶賬戶,并將用戶的個性化駕駛習慣存儲其中,實現不同賬戶間的自由切換。

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  動力方面,新款邁銳寶XL將搭載1.3T(535T車型)/2.0T(550T車型)兩款發動機,其中2.0T發動機帶有智能閉缸功能(可切換四缸澎湃/四缸高效/兩缸暢行共三種運轉模式),最大功率241馬力,峰值扭矩為350牛·米,傳動系統匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱,且滿足國VI排放標準,官方0-100km/h加速時間為7.2秒;而535T車型搭載的L3Z型1.3T發動機最大功率為158馬力。

◆ 新車背景/前景展望

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4L 自動旗艦版 上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2016款 2.4L 自動豪華版

『國產第8代邁銳寶及其改款車型』

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2018款 535 自動銳尊版

『現款邁銳寶XL』

  Malibu(邁銳寶的英文名稱)擁有著超過50年的悠久歷史,2011年引入國產的(2012年初正式上市)是其第8代車型,在國內提供2.0L、2.4L兩種排量發動機的版本。2015年,國產邁銳寶進行了改款,外觀內飾進行了較大程度的調整。到了2016年2月,第九代Malibu(邁銳寶)在國內上市,定名“邁銳寶XL”(與“邁銳寶”同堂銷售),再向后發展就是這次首發的新款邁銳寶XL了。

  作為上汽通用雪佛蘭旗下的旗艦轎車,邁銳寶XL還在一定程度上起到了塑造品牌形象和定位的作用。和同級別的車型相比,新款邁銳寶XL的優勢在于這套功能豐富的多媒體系統以及通用非常成熟的安吉星系統,上市后如果價格再有一些優勢的話就更有競爭力了。

● 概念版SUV FNR-CarryAll

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  概念版SUV FNR-CarryAll采用最新家族設計語言,以跑車科邁羅為設計靈感。從其整體造型可以看出,這是一款介于SUV和MPV之間的跨界產品。新車有著犀利的車身線條,前臉造型非常有視覺沖擊力。黑色的雪佛蘭車標配合貫穿左右的格柵,給人一種未來感。

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  車身側面來看,新車車身線條非常流暢,側身的造型穩重大氣,平直的腰線從前門前沿開始向后延展,一直繞至尾燈組上方。同時,22英寸輪圈、Brembo剎車卡鉗以及碳纖維車身組件的加入,讓其整體運動氣息得到很好的提升。車身尺寸方面,其車身長度為5米,軸距將超過2.8米。

雪佛蘭(進口) Blazer 2019款 RS

『美版全新Blazer』

  值得一提的是,通過對比不難發現,其與今年6月份在美國發布的新一代雪佛蘭Blazer美版幾乎完全一致,不過官方為了讓該車更加突出運動風格,為其配備RS徽章,所以這款概念車可以看做是國產Blazer RS版的雛形。據此前消息,國產全新Blazer還將會采用7座布局(美規版車型僅有5座布局)。

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  內飾方面,該車采用了雪佛蘭家族式設計,12英寸全液晶儀表搭配10英寸懸浮式液晶屏,讓該車看上去科技感十足。同時,三輻式多功能方向盤、雙色運動真皮座椅、圓形空調出風口以及第二排智能觸控屏,也進一步提升該車年輕氣息。

  動力方面,參考海外版全新Blazer來看,后者搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內直噴自然吸氣發動機,最大功率分別為194馬力和309馬力,峰值扭矩分別為255!っ缀365!っ,傳動系統均匹配9速手自一體變速箱,并可選裝四驅系統?紤]到國內市場的實際情況,預計未來國產版本將換裝與探界者、昂科威等車型相同的2.0T發動機,其最大功率260馬力,峰值扭矩353!っ祝橛诤M鈨煽钭匀晃鼩獍l動機之間。

● 全新Monza

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  通過實拍照片我們能夠看出,該車是全新雪佛蘭Monza RS版本車型,其未來還將有普通版以及Redline尚·紅版兩款外觀車型。細節方面,新車前臉采用了雪佛蘭家族式的設計風格,上方格柵連接兩側大燈,突出了前臉的整體性,再搭配下方六邊形的“大嘴式”中網,更加突出了前臉的侵略性。同時,由于是RS車型,其保險杠兩側大尺寸開口,也進一步突出該車的運動型。

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  新車尾部方面,其兩側多邊形尾燈組與頭燈呼應,視覺效果別具一格。此外,保險杠兩側L形仿散熱口設計也在呼應前進氣口造型。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4630(4614)/1798/1485mm,軸距為2640mm。

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  動力方面,全新雪佛蘭Monza分為320T和330T兩種車型,其中1.0T車型的最大功率為125馬力,而1.3T車型的最大功率為163馬力。更多關于這臺車消息,也請您持續關注我們的后續報道。(文/汽車之家 洪冰清)

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