[汽車之家 新聞] 在本屆廣州車展開幕前的探館工作中,我們的前方報道團隊搶先拍攝到了漢騰X5(參數|詢價) MAX車型,和在售的漢騰X5車型相比,新車在車頭LOGO、進氣格柵造型以及霧燈位置的設計上有細微變化,整體造型看著更有高級感。
車型外觀上,新車和在售車型最大的區別就在于前臉的造型,大號多條輻進氣格柵顯得霸氣十足,車頭的LOGO也變成了紅底的設計,很有質感。此外,兩側的霧燈位置分別配備了四顆LED燈珠,想必點亮之后也會很有特點。
車身側面,在B/C/D柱的位置都采用了亮黑色的涂裝,營造出懸浮式車頂的時髦設計,用以吸引年輕消費者的眼球。車身下方的亮灰色包圍也給新車增添了不少越野味道,靠近車尾鍍鉻飾條上可以見到PLATIUM EDITON的字樣,表明其特別版的身份。
尾部設計上,漢騰X5 MAX版和普通版車型基本一致,顯得比較飽滿,尾燈和鍍鉻飾條融為一體的設計很前衛,尾部還能夠見到碩大的HANTENG標志,尾燈采用了LED光源,保險杠兩側的“排氣管”設計則為裝飾件,從視覺上提升了車尾的寬度。
車內設計上,中控臺采用了多層次的設計風格,并且在頂部及下方采用了大量的縫線設計,用來提升車內的高級感。三輻式方向盤造型中規中矩,門板和中控臺中央都可以見到實木飾條和鍍鉻金屬飾條的身影。懸浮式8.8英寸多媒體液晶屏幕尺寸不小,和現款車型沒有明顯區別,PM2.5空氣凈化系統,自動空調等配置也悉數配備。
動力系統方面,漢騰X5 MAX依然搭載那臺1.5T發動機,最大功率156馬力(115千瓦),峰值扭矩215牛·米,并匹配一臺CVT無級變速箱。(文/汽車之家 黃正橋)
好評理由:
差評理由: