2018廣州車展 訪斯威汽車品牌運營官

　　[汽車之家 人物對話]  在2018廣州車展上，我們有幸對話了SWM斯威汽車品牌運營官 余波先生。 具體對話內容如下：

　　車評人：本次廣州車展斯威汽車展臺有什么亮點能給我們介紹一下嗎？ 

　　余波：這次我們廣州車展，一是展出全新的產品，比如SWM斯威G01F版，一點半剛剛發布的，二是SWM斯威G01，三是SWM斯威X7，全系產品亮相。

　　這次主要的亮點是SWM斯威G01F版的上市發布，這款車搭載了1.5T的6AT/6MT，共七款車型，價格從10.39萬到14.79萬，已經公布了。這款車我們定位成“C位小鮮肉”，在原先G01的基礎上又打造了一款更個性化，更張揚的車型，對我們斯威來說車型更豐富了。

　　車評人：留意到斯威汽車一直在體育營銷方面也有很大的投入，應該也跟您這邊品牌運營相關，想了解一下品牌營銷方面的動作，還有之前的營銷動作收到預期的效果了嗎？

　　余波：我們今年從體育營銷角度，一個最大的事情就是贊助冠名重慶斯威足球隊，在世界杯期間還贊助一個節目，劉建宏的《新三味聊齋》，主要是這兩個事情。

　　從預期的角度，看怎么來看。我們認為做足球也好，做節目也好，預期直接從銷量上體現很難直接判斷。但是對我們品牌的曝光和知名度，包括整個社會資源的影響還是有很大幫助的。

　　車評人：即將到來的2019年斯威有哪些新車規劃？包括在新能源領域，因為現在對于新能源品牌不斷地開始交車了，這類型產品總體大環境也往新能源方向慢慢過渡，斯威未來產品規劃里面對于新能源有什么動作部署嗎？

　　余波：兩個方面，當前的環境我們是這樣來看的，一是十年有一波，逢八經濟學的魔咒，2008年大危機，1998年整個經濟蕭條�，F在的市場環境是波峰和波谷，這是經濟規律，這個時候我們的應對策略是“磨刀”。我們也在參考世界其他企業的做法，因為他們經濟周期長一些，有的50年的企業，100年的企業是怎么應對經濟周期的，其中很重要一點是，在經濟蕭條的時候要開發新產品。

　　對我們來說，不但不能減少投入還要加大投入，對明年來說，按照原計劃推動，我們的計劃是每年爭取推一款車型，今年推了G01，明年有個內部代號叫S401的中大型汽車，是七座的，這款車肯定是繼續傳承意大利的設計基因、運動基因、智能網絡基因，這是從產品本身的角度。

　　對于新能源的理解，因為新能源目前還存在著不足，有它的口號性、穩定性等問題，以及很多其他不足的地方。

　　車評人：政策導向的確是往那邊走。

　　余波：政策導向往那邊走，資本也在投，又出了很多新品牌，很多造車新勢力做的也是新能源，他們以新能源為切口。

　　對于斯威來說，首先我們不能盲從，同時也要跟隨，不能不做，所以我們一直在做籌備。我們的策略是以商用代產用，因為必須要做產品，在上面賣才知道你的產品怎么樣。我們的新能源這兩年做了很多商用車的市場，我們今年賣了50多臺。  

　　車評人：是哪個車型？

　　余波：微型的面包、客車這種車，因為新能源真正的市場還是城市物流，這種實物環境是最適合新能源的，比如我們的SUV、轎車，作為家用的來說現在還不是完全市場化，因為路權的問題，我們在做這方面的儲備。在我們的SUV上也在做一些儲備，要打造一款G01EV的新能源出來，這方面我們在做儲備。

　　車評人：明年中大型的七座的SUV，是明年主要的一款新產品。

　　余波：對，明年主要是寫這一款。新能源車做儲備和跟隨，手上要有牌，該出的時候要出，看看環境。

　　車評人：在商用車方面先試驗一下，做一下技術儲備，因為確實那一塊有很大的空間，新的品牌都集中在家用車或者家用轎車、乘用車這方面去發力，商用車的需求你們也去照顧，也是一片空白。

　　感謝余總接受我們的對話，謝謝！