2018廣州車展 對話東風標致市場部馬磊
[汽車之家 人物對話] 在2018廣州車展上，我們有幸對話了東風標致市場部副部長馬磊先生。具體對話內容如下：
車評人：2018廣州車展上，東風標致為我們帶來了哪些產品？
馬磊： 我們帶來了10月份剛剛發布的2019款4008、5008和全新東風標致408，還有新一代的東風標致508L，以及標致概念車e—LEGEND。
車評人：在今天的發布會我們打出新的中文口號“感·為心動”，對于這一中文口號能否對消費者作一個解釋？
馬磊：“感”是強調了三個“之”，設計之美、品質之實和科技之悅，它們分別帶給消費者視覺、觸覺、駕馭操控方面的美感、質感和動感�！盀樾膭印睆臇|風標致品牌角度來講，我們希望提供更好的科技感、品質感和設計感的產品，激活消費者全感官體驗，讓消費者為之心動，也代表了我們致力于打造更好用戶體驗的態度。
當下汽車消費者群體越來越年輕，他們都有一個特點，需要一臺能夠表達自己個性和風格的車，“為心動”也彰顯了消費者追求品質，實現自我風格展現的態度。
車評人：“感·為心動”這一全新【品牌理念在我們未來的產品上有什么體現？特別是剛剛發布的新一代508L車型上。
馬磊：新一代508L承接和詮釋了東風標致的價值觀——設計之美， 508L外型非常漂亮，采用了標致最新的設計語言，除了前臉獅爪、大燈和尾燈的獅爪外，它還在獅子Logo上有一個508數字簽名，將車行的代碼印在上面，這是在所有汽車品牌中的首創。另外，前部設計更加前衛、大膽，采用獠牙造型的日間行車燈，讓整個車輛看起來非常動感和前衛。
車評人：整體從508L這款車型的產品定位和市場定位來說，它的目標消費群體和整體的競爭市場是什么？
馬磊：508L東風標致轎車的旗艦產品，市場上的定位是中高級轎車，對標的競品還是以日系和美系中高級轎車。
車評人：快到2019年了，國6排放法規將陸續施行，包括廣州會率先升級到國6，我們東風標致有什么樣的舉措？
馬磊：東風標致在排放方面的控制著手非常早，在2012年的我們發布了E動戰略，然后有1.6THP，1.2THP和1.8THP發動機的相繼投放，1.6THP的發動機連續八年獲得了“國際年度發動機”大獎。1.2T自問世以來，連續四年獲得了國際年度發動機大獎，它們共同的特點是有非常好的經濟性，低碳、環保，能夠完全滿足國6的要求。不久的將來，PHEV車型和未來純電動車輛相繼投放，進一步滿足環保方面的需求。
車評人：昨天我們也做了一個關于508L這款車型設計方面的解讀。我想問一下車的設計理念能否從它的身上看到我們標致未來的發展方向？
馬磊：是的， 508L采用了i-Cockpit”唯我座艙設計，“i”就是我，以我為中心，同時它也有直覺（instinctive）和智能（intelligent）的含義�！癈ockpit”是航空座艙，所有的設計都是以滿足駕駛者全新駕馭感受最終訴求，在508L里面，會覺得它具有非凡的品質感、未來感和科技感，這是全新設計的核心體現。除此以外，508L也配備了非常多的尖端科技，確保用車的愉悅和安全。
車評人：這款車我們預計的上市時間是在什么時候？
馬磊：預計是在2019年的一季度。
車評人：這次車展，除了508L以外，e—LEGEND概念車也讓人眼前一亮，它的設計風格跟504比較像。
馬磊： e—LEGEND概念車巴黎全球首秀，今天在廣州車展是亞洲首秀，它是向標致1968年經典504雙門運動轎跑的致敬，所以你會發現它整體的造型是有些復古，但是它是標致一款繼往開來的車型。它0—100米加速只需要4秒，而且續航里程達到590公里。能夠實現無人駕駛。是在整個標品牌包括東風標致，未來造型設計的“榜樣”，是一款繼往開來的車。是向經典的致敬，也是代表未來方向的產品。
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