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跨國車企首家 寶馬12月在成都推網約車

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  [汽車之家 新聞]  11月21日晚,寶馬集團發聲確認將在成都布局網約車業務,其全資子公司“寶馬出行服務有限公司”已經在11月份獲得成都天府新區頒發的“網絡預約出租車經營許可證”,預計在12月中旬正式在成都開啟網約車業務,初期將在成都投入200輛寶馬5系轎車,包括燃油版和插電式混合動力版。

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2019款 530Le 豪華套裝

  值得注意的是,寶馬是首家在華取得類似經營許可的跨國公司,進一步體現了國內汽車行業開放以及車企布局出行行業的趨勢。

  公開資料顯示,寶馬出行服務有限公司早在今年4月就已成立,注冊資本5000萬元人民幣,公司類型為外國法人獨資,所在地為中國(四川)自由貿易試驗區成都市天府新區,經營范圍包括網絡預約出租車經營、汽車租賃、信息技術開發等等。董事長為Bernhard Blaettel,他同時也是寶馬集團移動和能源服務副總裁。

汽車之家

  事實上,寶馬在出行領域早有布局,2011年,寶馬和Sixt以50:50的比例合資成立了 DriveNow即時用車服務,主要在歐洲城市推行出行服務,據悉注冊用戶已超100萬,部署車輛也達到6000輛,但其與戴姆勒旗下Car2Go之間同類競爭的情況也較為突出,寶馬與戴姆勒合并共享業務的聲音陸續傳出。2018年11月,歐洲歐盟反壟斷機構表示,已同意戴姆勒和寶馬在一定條件下合并汽車共享業務的計劃。據悉戴姆勒和寶馬將分別持有合資企業50%的股份,該合資企業包括兩者的汽車共享項目Car2Go和DriveNow,此外還會為用戶提供叫車、停車以及車輛充電等服務。

  不過事實上,寶馬與戴姆勒在出行領域的競爭仍在繼續。日前戴姆勒與吉利已經簽署合作,將在華推出高端出行服務,而這或許也將與寶馬的網約車業務有所交集。(編譯/汽車之家 才麗媛)

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  • 寶馬5系新能源 2015款 530Le 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    測試文章:環保光環加持 華晨寶馬530Le性能測試
    評測編輯-李毅:

    其實算上各種補貼和優惠,成交價58萬的530Le真心不賴:舒適性比普通5系強、動力好、配置還不低,而且在除了北京之外的幾個一線城市,你還不用搖號,不過后備箱太小是個硬傷,此外你還要有個能裝充電樁的固定車位,如果不在意這些,那就放心買吧。

    評測編輯-胡正暘:

    530le是一款插電式輕混合動力車型,環保意義比不上Hybrid油電混合,但實用角度,它真的不錯:跑得快,油耗低,舒適性好,行駛品質出色,關鍵能享受各種補貼,大幅降低實際購車成本。不過你需要克服兩個障礙:一是有個充電方便的車位,二是能接受狹窄的后備廂。

    評測編輯-張郁達:

    530Le配置水平相當高,與528Li豪華設計套裝一致,而且還配備了全系獨有的動態懸架系統,加上全辦下來58萬元的價格,真是超值。不過前提是你家能安裝充電樁,第二,還有它的后備廂只能裝一個28英寸行李箱。

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寶馬5系新能源

指導價:49.69-69.86萬
級別:中大型車
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