3D打印零部件寶馬i8/MINI等車型搭載

杜俊儀

2018年11月27日 11:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 據外媒報道，寶馬集團在使用增材制造（3D打�。┓矫孢_到了一個重要的里程碑。該公司表示，在過去十年中已經生產了超過一百萬件3D打印部件。僅在今年年底，預計將有超過20萬個3D打印部件，比去年的總數增加42％。寶馬還在正積極尋求增材制造，意圖在迅速采用該技術的汽車行業中保持領先地位。

　　寶馬集團其中一個3D打印組件是用在寶馬i8 Roadster的窗口導軌，開發僅用了五天時間，并迅速融入批量生產。導軌位于Roadster的門上，可使窗戶平穩運行。它采用惠普的Multi Jet Fusion技術制造，該技術目前首次用于汽車的批量生產。該技術能夠在24小時內生產100個窗戶導軌。此外，寶馬還使用EOS選擇性激光燒結和各種其他金屬和聚合物技術。

　　除了3D打印的窗口導軌外，i8 Roadster還集成了一個3D打印的金屬敞篷車頂支架。該部件也在增材制造中心生產，由鋁合金制成，是第一個集成到車輛系列生產中的3D打印部件。值得注意的是，該金屬支架的重量小于其注塑成型的塑料夾具，并表現出更好的剛度。該部件今年獲得了模塊類別的Altair Enlighten獎。

　　今年3月，寶馬宣布準備為i8 Roadster推出精益系列產品，并最終計劃將車輛中的3D打印部件數量增加到數千個。該公司還將增材制造集成到MINI車輛的定制元件生產中，特別是通過其MINI Yours定制產品計劃。去年，寶馬集團開始在勞斯萊斯幻影的光纖導軌上使用3D打印技術。勞斯萊斯目前在其產品線中擁有10個3D打印組件。