多款新車 2018年首批新能源推薦目錄

　　[汽車之家 新聞]  近日，中華人民共和國工業和信息化部（下文簡稱工信部）公布了2018年首批新能源汽車推薦目錄。其中乘用車部分共31款新車型，7款變更車型，包含了長城、吉利、江鈴、比亞迪等廠商的純電動車型或插電式混動車型入選。部分車型信息見下表：

『以上表格為節選乘用車部分，并未展示所有車型，點此查看完整車型目錄』

『圖為比亞迪元新能源EV360』

『圖為2018款逸動新能源EV300』

　　這次發布的目錄中，共包括59家企業的118款車型。其中純電動產品106種型號，涉及52家企業、插電式混合動力產品包含7家企業的9個型號產品、燃料電池產品共3戶車企3個型號。大家耳熟能詳的比亞迪唐、宋新能源、廣汽新能源GE3、知豆D3都已出現。另外上榜企業方面，除了吉利、比亞迪、長城等傳統車企，云度這樣的新興車企也已入圍。另外，此前我們總結過2017年新能源推廣目錄，今年目錄更新后我們將在這篇文章中為您連載更新，敬請關注。（文/汽車之家 姚嘉）

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　　[汽車之家 新聞]  3月8日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第2批）》，51款新能源汽車入選，其中乘用車部分包括7款純電動轎車、3款插電式混動轎車。

　　這是2018年補貼新政正式公布后的第一批推薦目錄，相對于上一批的34款新車，此次目錄在數量上有了大幅度減少；產品整體往更高續航上發展；三元鋰電池優勢明顯，相比于第一批近85%的占比，第二批目錄100%車型搭載三元鋰電池，搭載磷酸鐵鋰電池的車型逐步退出乘用車市場。

　　分析第二批推薦目錄純電動車型發現：除道達160EV由于能耗水平系數不達標，新補貼政策執行后將不再獲得補貼外，其他6款產品國補金額都有大幅度提高，這也反映了新能源乘用車補貼政策從"普惠制"進入"扶優扶強"新導向階段，未來續航長、高電池能量密度高、百公里耗電量低的車型所得到的財政補貼會進一步提高。

『新款比亞迪宋EV400車型』

　　此外，本次推薦目錄還公布了7款變更擴展新能源乘用車的信息。自2017年以來，工信部共累計發布14批推薦車型目錄，其中新能源乘用車425款，包括395款純電動車型和30款插電式車型。（編譯/汽車之家 章漣漪）

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　　[汽車之家 新聞]  4月4日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第3批）》，304款新能源汽車入選。其中新能源乘用車49款，包括純電動乘用車40款，插電式混動乘用車9款，江淮大眾、比亞迪、沃爾沃等車企都有新車型推出。

　　這是2018年補貼新政正式公布后的第二批推薦目錄，相對于上一批的10款新車，此次目錄在數量上有了大幅度增加，國內汽車廠商針對新版補貼政策對產品也進行了不同程度升級。整體趨勢來看，車型向更高續航方向發展。

　　值得一提的是，本次新能源車推廣目錄中出現了一款名為SOL思皓（HFC7001E1AEV）的新車型，該車為江淮大眾旗下首款純電車，制造商是安徽江淮汽車集團股份有限公司。從曝光的申報圖來看，該品牌車型很像江淮目前的產品，只是在設計上有所升級。采用了棕色的后視鏡外殼，貫穿式的尾燈，前臉和尾部的保險杠設計則十分的夸張。車型搭載三元鋰離子電池，其電動機最大功率為85kW，工況法最大續航里程為302km。尺寸方面，新車長寬高為4135×1750×1560mm，軸距為2490mm。

　　此外，本次推薦目錄還公布了19款變更擴展新能源乘用車的信息。自2017年以來，工信部共累計發布15批推薦車型目錄，其中新能源乘用車474款，包括435款純電動車型和39款插電式車型。（文/汽車之家 章漣漪）

　　[汽車之家 新聞]  5月22日，工信部發布了第4批和第5批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有1987款車型進入，其中乘用車部分共348款新車型，包括純電動乘用車294款，插電式混動乘用車54款，比亞迪、上汽、江淮、廣汽等車企都有新車型推出。部分車型信息見下表：

　　自2017年以來，工信部共累計發布17批推薦車型目錄，其中新能源乘用車822款，包括729款純電動車型和93款插電式車型。（文/汽車之家 章漣漪）

　　[汽車之家 新聞]  2018年6月6日，工信部發布了第6批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有353款車型進入，其中乘用車部分共52款新車型，包括純電動乘用車46款，插電式混動乘用車6款，比亞迪、北汽新能源、奇瑞等車企都有多款車型進入。部分車型信息見下表：

　　自2017年以來，工信部共累計發布18批推薦車型目錄，其中新能源乘用車874款，包括775款純電動車型和99款插電式車型。值得注意的是，新能源汽車補貼目錄即將迎來新變化。按照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》廢止，此前進入目錄車型需重新申報后，才能獲得補貼資格。（文/汽車之家 章漣漪）

　　[汽車之家 新聞]  2018年7月10日，工信部發布了第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有342款車型進入，其中乘用車部分共49款新車型，包括純電動乘用車45款，插電式混動乘用車4款，東風、比亞迪、威馬等車企都有多款車型進入。部分車型信息見下表：

　　按照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》廢止。這意味著目前僅2018年第5-7批目錄車型能夠拿到新能源補貼，其中新能源乘用車449款，包括385款純電動車型和64款插電式車型。（文/汽車之家 章漣漪）

文件原文

　　《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第7批）

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　　 [汽車之家 新聞]  2018年8月2日，工信部發布了第8批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有385款車型進入，其中乘用車部分共51款新車型，包括純電動乘用車47款，插電式混動乘用車4款，東風、一汽、比亞迪、吉利等車企都有多款車型進入。部分車型信息見下表：

　　按照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》廢止。這意味著目前僅2018年第5-8批目錄車型能夠拿到新能源補貼，其中新能源乘用車500款，包括432款純電動車型和68款插電式車型。（文/汽車之家 肖瑩）

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　　《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第8批）

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　　[汽車之家 新聞]  2018年9月6日，工信部發布了第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有288款車型進入，其中乘用車部分共51款新車型，包括純電動乘用車44款，插電式混動乘用車7款，一汽、長城、威馬、上汽通用等車企都有多款車型進入。部分車型信息見下表：

　　按照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》廢止。這意味著目前僅2018年第5-9批目錄車型能夠拿到新能源補貼，其中新能源乘用車551款，包括476款純電動車型和75款插電式車型。（文/汽車之家 章漣漪）

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　　[汽車之家 新聞]  2018年9月30日，工信部發布了第10批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有215款車型進入，其中乘用車部分共31款新車型，包括純電動乘用車28款，插電式混動乘用車3款，大眾、威馬、比亞迪、寶馬等車企多款車型進入。部分車型信息見下表：

　　按照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》廢止。這意味著目前僅2018年第5-10批目錄車型能夠拿到新能源補貼，其中新能源乘用車582款，包括504款純電動車型和78款插電式車型。（文/汽車之家 章漣漪）

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　　[汽車之家 新聞]  2018年11月5日，工信部發布了第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有161款車型進入，其中乘用車部分共42款新車型，包括純電動乘用車25款，插電式混動乘用車17款，北汽、吉利、比亞迪等車企多款車型進入。部分車型信息見下表：

　　按照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》廢止。這意味著目前僅2018年第5-11批目錄車型能夠拿到新能源補貼，其中新能源乘用車624款，包括529款純電動車型和95款插電式車型。（文/汽車之家 章漣漪）

　　[汽車之家 新聞]  2018年12月4日，工信部發布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有136款車型進入，其中乘用車部分共53款新車型，包括純電動乘用車38款，插電式混動乘用車15款，比亞迪、江淮、威馬、大乘等車企的多款車型進入。部分車型信息見下表：

　　按照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》廢止。這意味著目前僅2018年第5-12批目錄車型能夠拿到新能源補貼，其中新能源乘用車677款，包括567款純電動車型和110款插電式車型。（文/汽車之家 章漣漪）