[汽車之家 新聞] 11月30日24時,國內成品油調價窗口再次開啟。國家發展改革委門戶網站公布,自12月1日零時起降低國內成品油價格。汽、柴油(標準品)價格每噸分別降低540元和520元。多家機構認為,國際原油供應過剩與需求疲軟等利空因素將繼續發酵。
自10月以來,國際原油期貨持續低迷,WTI原油(北美地區較為通用的一類原油)期貨主力合約從76.55美元高點一路跌至50美元附近,其中20日和23日下跌慘烈,重挫逾6%。此外,布倫特原油也跌破60美元/桶。
ICIS安迅思首席分析師李莉對中新經緯客戶端分析指出,從數據方面看,近期國際油價持續下跌主要是因為供應量快速增加。美國提出對伊朗實施制裁的幾個月里,沙特等產油國不斷增產,但現在看來制裁只是“虛晃一槍”,這導致市場上原油過度供應。
此外,經合組織(OECD)11月21日表示,貿易緊張局勢和更高的利率正在使全球經濟放緩,但目前沒有出現大幅下滑的跡象,明年全球經濟也將下滑。而全球經濟放緩必然帶來原油需求下滑。
金聯創分析師韓正己認為,目前市場普遍對原油前景看衰,當前市場缺乏能夠有效提振油價的消息,12月6日的OPEC正式會議上將針對未來半年OPEC原油產量配額做出決定,如果繼續維持減產或加大減產力度,無疑在短期內將對疲軟的油價起到較大提振作用,但如果OPEC結束減產協議,那么對原油價格來說無疑是雪上加霜。
中新經緯客戶端梳理發現,今年以來,國內成品油價已經歷23次調整。其中,上調13次,下調9次,擱淺1次。經過上一輪調整后,年內汽油上漲545元/噸,柴油上漲530元/噸。此次下調后,國內成品油價也迎來年內首個“三連跌”。
此外,隆眾資訊認為,加油站零售方面依舊維持優惠力度,中石化等主營站優惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民營加油站的優惠幅度多在0.4-1.2元/升,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優惠至1.5-1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。
下一輪調價窗口將于2018年12月14日24時開啟,中宇資訊認為,目前原油市場多將關注點集中在12月6日的OPEC會議上,若減產協議未達到預期效果,原油價格仍存下滑風險,成品油市場依舊存“四連跌”的可能。(文章來源:中新經緯APP)