大眾將在2026年后停止開發內燃機車？

　　[汽車之家 互動話題]  近日，大眾集團沃爾夫斯堡總部，大眾汽車戰略負責人邁克爾·喬斯特在《商業日報》汽車峰會上宣布， 大眾品牌將在2026年發布最后一代使用內燃發動機技術的車型。大眾集團作為四大汽車生產商之一，在國內的認知度不是一般的高，從1937年成立到現在已經有81年的歷史了，從最初被人們認識的甲殼蟲再到堪稱經典的高爾夫，無不成為汽車界的翹楚。

　　但由于2015年的“排放門”，再到 2018年6月大眾 “尾氣門”事件，給大眾帶來了不小的打擊。經過反思的大眾開始制定轉型升級戰略，向電動汽車進發。邁克爾·喬斯特表示為了積極響應綠色環保的號召，大眾已經更改了汽車發展的基準，包括設定了激進的二氧化碳減排目標，將通過實際行動來控制全球變暖。并且公司將在2019-2023年投資90億歐元用于電氣化，同時將傳統發動機和變速箱的數量減少1/4。大眾計劃在2025年前提供20款不同的電動車型。

　　此外還將減少發動機與變速箱組合總體型號的數量，提升盈利能力。未來配備的入門級發動機車型，將不再面向歐洲市場提供自動擋或四輪驅動的選配項目。希望通過這一系列的動作來提高利潤的同時，能加快推進電動車產業的發展，加快轉型步伐。大眾汽車旗下 Electrify America也開設了加州首個充電功率為350kW的超快速充電站，充電10分鐘后可達到約200英里的續航里程。一連串的動作引起了網民的關注。

　　有網友稱，遵循生物學進化過程，大眾很不簡單，提前轉型布局轉型。但是也有網友提出質疑，燃油車的終結也未必被電動車取代，車企是趨利性的，哪里利潤高就會轉向那里，那么你對于大眾2026難停產燃油車的做法有什么看法呢？