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力保奇點 銅陵經開區從幕后走向前臺

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  [汽車之家 行業]  自前段時間停發工資、資金不足等負面傳聞曝出后,奇點汽車并未對此做出官方回復,只有奇點汽車市場部對于媒體的問詢簡單表達了“目前發展順利、全力準備量產”的態度,奇點汽車CEO沈海寅也未對此發聲,低調異常。不過就在12月26日下午,安徽省銅陵經開區突然發布一則公告,明確表示會“全面推進奇點汽車項目建設力爭取得實效”。

汽車之家

  銅陵經開區在公告中表達了四點,一是安徽奇點公司未來將是奇點汽車的總部和發展中心;二是銅陵經開區將向安徽奇點公司派駐董事、監事,任命銅陵經開區委派財務人員參與財務管理和監管,履行股東責任與義務;三是督促安徽奇點公司健全內控體系和制度;四是搶抓機會推進安徽奇點汽車上市,并會加大安徽奇點公司乘用車生產資質申報力度,力爭2020年底至2021年初取得資質。

  事實上,安徽銅陵一直是奇點汽車發展所背靠的一顆大樹,2016年11月,奇點汽車宣布獲得6億美元融資,這其中一大部分資金來自安徽省銅陵市政府,而后,奇點汽車與銅陵市政府達成戰略合作關系并宣布建廠消息。銅陵市長倪玉平表示,投資奇點汽車是為了加快銅陵市產業轉變的步伐。2017年4月,奇點汽車首款智能純電動量產車型奇點iS6(參數|詢價)亮相,但一年多的時間過去了,量產及其上市的消息仍未落定。最新消息顯示,該車或于2019年春節前后正式上市。

奇點汽車 奇點iS6 2017款 基本型

『奇點iS6』

  而就在近期關于奇點汽車資金難題的消息曝出后,汽車之家就已獲悉沈海寅前往銅陵與當地政府開會洽談,目前看來,銅陵經開區的這則公告顯然是雙方“談判”的結果,這也側面表現出了奇點汽車現階段確實存在一些過渡難題。顯然,為了讓奇點汽車從輿論風波和經營現狀中突圍,銅陵經開區已經從“幕后”到“前臺”,參與到奇點汽車的實際運營中,這其中必然會涉及到更多資金、資源和人力的投入;而作為“回報”,奇點汽車將“獨角獸”資質裝入安徽奇點公司,并會爭取時機促進后者上市,帶動銅陵市汽車產業的發展。

  當汽車之家向奇點汽車方面詢問最新動態時,后者希望可以被給予更多的時間。然而面對日益激烈的競爭,新造車企業的窗口期正在不斷收窄,奇點汽車未來究竟如何,其被注入巨大希望的奇點iS6的表現也許會是決定性的。(文/汽車之家 才麗媛)

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