[汽車之家 新聞] 冬日來臨,對于新能源車車主來說日子可能不太好過,因為大部分暖風空調要消耗電池電量,讓許多新能源車車主不敢開空調。日前,瑞典公司Zemission研發出一款催化燃燒器,用于給電動車和插電混合動力車加熱。
傳統燃油車有內燃機的廢熱用于給暖風空調供熱,但電動車或插電式混合動力車(PHEV)則沒有廢熱或者廢熱不足,所以需要額外的“熱源”給暖風空調供熱,這也導致了暖風空調對電池電量的大量消耗,研究發現,在零下7攝氏度的寒冷氣候下,電動汽車電池將會使續航里程減少高達60%。
瑞典公司Zemission生產的新型加熱器,解決了該問題。該加熱器使用催化燃燒法,使用生物燃料實現清潔、無火焰燃燒。該設備主要面向寒冷地區的電動車車主和插電式混合電動車車主,讓他們在冬季,既能獲得溫暖的空間,又能提升電動車續航里程。據悉,該項目是歐盟(EU)資助的2020愿景z-BURN計劃的一部分,該計劃提供了一系列解決方案,致力于車輛零排放的發展。(消息來源:蓋世汽車資訊;編譯/汽車之家 姜田雙)
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