[汽車之家 行業] 據外媒報道，韓國電池制造商三星SDI即將獲得一筆大訂單，為歐洲的電動汽車提供價值1萬億韓元（約合人民幣61億元）的鋰離子電池，采購方是總部位于德國的BMZ集團。
三星SDI在2018年與BMZ集團建立了電動汽車電池伙伴關系，并與其在2018年12月初與BMZ集團進行了談判。據三星高層透露，BMZ集團在未來5年內將向三星SDI訂購價值約61億元的電動汽車電池，但交易規模尚未確定。
BMZ集團是一家全球性的鋰離子電池解決方案供應商，在中國、波蘭和美國設有生產基地，并在日本和法國設有辦事處。此外，BMZ集團還在全球范圍設有研發中心。BMZ集團計劃明年把電動汽車電池系統產量翻番，以供應給歐洲主要汽車制造商。此外，該公司計劃投資3億歐元（約合人民幣23.6億元）建設8GWh電池生產線，一期產能規劃4GWh，預計2020年投產。
三星SDI被選為合作商，或與其產能擴張及技術等表現有關。產能方面，三星SDI已在韓國、中國、美國、匈牙利及奧地利等地布局了汽車動力電池的工廠。中國產能方面，三星環新動力電池新建二期工廠項目于今年11月29日在西安開工建設，項目建成后將形成5條60Ah鋰離子動力電池生產線，產能可達年產6000萬塊。此外，三星SDI在2018年12月宣布于天津新增投資24億美元（約合人民幣166億元）建設動力電池生產線和車用MLCC工廠（多層陶瓷電容器）等新項目。2017年三星SDI動力電池全球產能近9.9GWh，計劃到2020年將總產能提升至25-30GWh。
技術方面，目前三星SDI的第3代動力電池能量密度是在550Wh/L，已實現量產。據三星SDI的規劃，預計在2019年實現量產的第3.5代電池產品能量密度可以達到630Wh/L。同時，三星SDI還在加速第4代電池和第5代電池的研發，能量密度分別可以達到700Wh/L（相當于270—280Wh/kg）和800Wh/L（相當于300Wh/kg），預計分別于2021-2022年左右和2023年以后量產。（消息來源：韓聯社；編譯/汽車之家 宋愛菊）
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