[汽車之家 行業] “到2025年,東風汽車規劃投放85款新能源車型(包括自主與合資企業),這些車型都將搭載智能網聯技術”。1月12日,2019中國電動汽車百人會論壇上,東風汽車集團黨委常委、副總經理尤崢介紹了企業未來發展規劃。
據悉,2018年全年,東風純電動車銷量為7萬輛,其中乘用車同比增長220%。今年中期,東風還將推出工況續航超500km的風神E70。產能方面,東風新能源1號園區已建成投產,逐步形成了80萬套的電控系統、20萬套的電池系統的制造能力;2號園區正在建設,將形成200萬套各類電驅系統和燃料電池動力總成的制造能力。
『東風汽車集團黨委常委、副總經理尤崢』
智能網聯領域,尤崢表示,東風將堅持商用車跨越式和乘用車漸進式路線。商用車領域,運營車輛將采用跨越式,直接向L4級以上發展;乘用車領域,計劃2020年達到L3級別,掌握L4級別技術;2022年達到L4級別;2025年達到L5級別。按照美國汽車工程師學會劃分,自動駕駛可分為L0-L5六級。在L1-L2級別,智能駕駛系統僅有輔助功能,人類駕駛員負責所有駕駛任務。L3級屬于部分自動駕駛范疇,主要駕駛任務由人類完成。L4級自動駕駛主要依靠機器,L5級屬完全無人駕駛。
在智能網聯技術開發平臺打造上,尤崢介紹稱,東風已經聯合中國移動、華為,正式啟動了LTE-V車聯網示范建設,實現了遠程駕駛系統和驗證,預計今年12月份完成公路、道路測試的建設。此外,乘用車方面,東風正在進行L3級別自動駕駛開發,以實現車道保持、自適應巡航、主動變道等功能,并就此開展系列化的性能測試。
共享化領域,東風已經陸續推出了東風Go、易微享、聯友出行、T3出行等平臺。此外,東風汽車還在與武漢、襄陽、十堰等城市開展智慧城市交通建設,其中與襄陽政府正在合力打造智慧交通示范區。(文/汽車之家 章漣漪)
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