[汽車之家 新車首發] 在本屆北美車展上,福特官方帶來了第六代探險者(參數|詢價)車型以及新一代福特Police Interceptor Utility(即福特探險者警用版車型)警車。據了解,全新探險者將于今年年內由長安福特實現國產化。
● 第六代探險者
全新探險者采用了全新的前臉造型,前格柵大致呈現出倒梯形,但兩側同為倒梯形的大燈組以嵌入的方式與前格柵巧妙結合,燈組輪廓向車身兩側逐漸收窄,搭配硬朗的車頭線條,看上去更具力量感。新車前包圍兩側采用了小尺寸開口造型,條狀LED行車燈鑲嵌其中,同時銀黑雙色前下護板的采用也增強了硬派氣息。與此同時,福特還發布了全新探險者ST版,新車將普通版探險者外觀的部分鍍鉻裝飾換位了黑色,使得新車看上去更具運動感。
『全新福特探險者』
『全新福特探險者ST』
新車側后方整體比例和主要設計元素如懸浮式D柱,都與現款車型相似,但細看之下,新車的車身和細節都有調整升級。另外新車的尾燈組輪廓更加棱角分明。此外,部分車型還將采用雙邊共四出布局的外露式排氣,運動感十足。
內飾部分,新車采用了對稱式中控臺,起伏的面板帶來了強烈的層次感與立體感,軟質包裹和木紋裝飾在內部也均有提供,以增加豪華感。全新探險者的12.3英寸中控液晶屏幕采用了懸浮式的設計,它預計將搭載最新的SYNC車機系統,屏幕除了擁有觸控操作外,還可以通過下方的實體按鍵控制。值得一提的是,新車的空調控制區域依然保留了豐富的實體按鍵。座椅布局方面,其采用2+2+2布局。
另外,全新探險者提供旋鈕式電子換擋機構,同時配有電子手剎和AUTOHOLD功能,后方還有四驅模式的選擇功能。動力方面,全新探險者普通版車型將提供2.3T直列四缸發動機和3.0T雙渦輪增壓V6發動機,其中2.3T發動機最大功率為304馬力,峰值扭矩為420!っ祝3.0T發動機最大功率為370馬力,峰值扭矩為515!っ。傳動方面,與之匹配的是10速手自一體變速箱。
● 新一代福特Police Interceptor Utility(即福特探險者警用版車型)警車
外觀方面,全新福特Police Interceptor Utility基于即將發布的全新福特探險者改造而來,新車的外觀造型與全新探險者基本一致。全新福特Police Interceptor Utility采用了全新的前臉造型,前格柵大致呈現出倒梯形,但兩側同為倒梯形的大燈組以嵌入的方式與前格柵巧妙結合,燈組輪廓向車身兩側逐漸收窄,搭配硬朗的車頭線條,看上去更具力量感。新車將全新探險者前臉的LED燈帶改為了警燈,并加入了美國警車招牌式的大尺寸防撞桿和A柱上的探照燈,經典的美式警車配備讓這輛福特Police Interceptor Utility看上去充滿力量感。
同時,全新福特Police Interceptor Utility側后方整體比例和主要設計元素如懸浮式D柱,都與現款車型相似,但細看之下,新車的車身和細節都有調整升級。同時作為警車,新車還配備了帶有鍍鉻材質中央輪圈鎖的重型鋼制輪圈。
內飾部分,由于是警用車型,全新福特Police Interceptor Utility在內飾設計上并沒有任何舒適和豪華方面的配備,新車的內飾整體僅由簡單的塑料面板包覆,并配備了大量警用設備,使得整個內飾看上去十分粗獷。
動力方面,據外媒報道,全新福特Police Interceptor Utility將采用三種不同的動力配備,包括3.3L的V6發動機、基于3.3升V6發動機的混動系統以及3.0T EcoBoost發動機,但具體動力數據不詳,變速箱均搭配10速自動變速箱。同時,作為一款警用車輛,福特宣稱這款Police Interceptor Utility還是世界上唯一能夠滿足120km/h撞擊標準的車型。(文/汽車之家 周易)
好評理由:
差評理由: