[汽車之家 行業] 本周,中國汽車工業協會發布2018年產銷數據,正式敲定我國車市迎來28年首次銷量增速下滑。盡管這樣,資本市場對造車的熱情依舊不減,先是恒大在本周透露斥資9.3億美元間接持股國能汽車25.05%股權,后有雷丁宣布100%收購野馬汽車。國內市場正在掀起兼并重組浪潮,國際市場則開始紛紛締結聯盟,大眾和福特也在本周正式確立合作關系。更多的車圈熱點,我們一起來看看吧~
全文總結:我國車市正由增量市場轉為存量市場,與此同時,消費者對汽車產品的品質更加重視。如何在有限的市場吸引更多的用戶,車企在尋求刺激政策的同時,更要通過提升產品品質、提升消費者服務水平來贏得市場。尤其是花了大把資金買來入場券的新玩家,更要認真思考市場需求、扎扎實實做產品,不要讓真金白銀成了資本市場的一朵浪花。(文/汽車之家 新能源行業組)
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