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受中/歐洲業務拖累 福特汽車四季度虧損

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  [汽車之家 行業]  日前,我們從福特官方獲悉,福特汽車2018年第四季度虧損1.16億美元,每股虧損3美分,而去年同期利潤為25.2億美元。這是該公司兩年來的第一個季度虧損,福特將虧損原因歸為養老金成本,以及歐洲和中國的銷售業績不佳。

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  2018年,福特在北美實現了76億美元的稅前利潤,比2017年下降了6%。除此之外,在其他地區都是虧損的。福特在歐洲的業務稅前虧損3.98億美元,南美虧損為6.78億美元,中東和非洲虧損為700萬美元。

  福特全年在移動出行服務上總計虧損6.74億美元,一半用于自動駕駛汽車的開發,一半用于投資,如福特收購一家名為Spin的電動滑板車公司。福特全年利潤仍為36.8億美元,約為2017年的一半。由于關稅和大宗商品成本上升、外匯不利以及與因高田安全氣囊召回,福特全年總共遭受了33億美元的損失。

  在亞太地區(主要包括中國市場),福特全年稅前虧損達到了11億美元,沖擊來自中國銷售的嚴重下滑。2018年,福特汽車在華銷量為752243輛,較2017年銷量同比大跌36.9%。

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『領界』

  福特指出,福特汽車在華銷量之所以出現如此大的跌幅,主要是由于長安福特的銷量跌幅近50%,僅達417215輛。多數產品處在產品周期末端、庫存過高導致優惠加大、經銷商利潤下跌,都是導致長安福特銷量近乎腰斬的原因。

  2018年,福特全年營收增長2%至1603億美元,超過華爾街預估的1557.7億美元,因消費者為福特汽車支付的價格走高。福特首席財務官鮑勃·尚克斯(Bob Shanks)表示,“我們對今年的表現不滿意!蓖瑫r,他稱福特正在解決中國和歐洲的表現不佳問題。

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『銳界』

  由于全球業務不景氣,福特正在進行110億美元的全球重組。上周,福特稱,將在其歐洲業務部門裁員數千人,以期實現業務的扭虧為盈,公司正在進行大范圍調整,不排除關閉生產廠的可能性。福特在歐洲地區雇用了大約54000名工人,主要分布在德國、英國和西班牙。

  尚克斯說:“我們為改善業務所做的規劃已經制定出,F在是執行和實現的時候了!备L仡A計2019年業績將改善,但尚克斯再次拒絕提供更具體數據。福特首席執行官哈克特(Jim Hackett)在與分析師和記者舉行的電話會議上表示,福特正在“對所有表現不佳的業務部門采取果斷行動”,并將在2019年開始顯示出這些舉措的明顯效果。哈克特說:“我們有一個清晰的愿景,有一個堅實的計劃,我們正在執行。”(文章來源:新浪汽車)

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