[汽車之家 行業] 1月31日,賈躍亭在微信朋友圈表示:“FF 91作為Faraday Future(FF)創新的第一個成果,現在距離量產僅!R門一腳’,是時候準備好接受市場和用戶的檢驗了!蓖瑫r,賈躍亭還稱,FF被美國媒體The Tech Tribune評為2019加州最佳科技創業公司,他認為FF是因為產品技術變革力和顛覆性創新力得到了肯定。
按照賈躍亭發布的信息來看,FF在經歷與恒大合作不暢的風波后,又走上造車正軌。2018年7月,FF 91首臺白車身下線。一個月后,FF透露消息稱,首臺白車身已運抵美國加利福尼亞州漢福德工廠,并正式啟動了整車組裝工作,預計2019年第一季度FF 91將按時達成量產。
另有消息人士透露,在FF2018年舉辦的FF 91私密鑒賞大會上,高端VIP用戶現場訂單轉化率高達50%,未來年產量預計在3000輛至5000輛。
與恒大分手后,FF失去了南沙工廠的土地和廠房,以及進一步推動項目的資金保障。目前來看,FF下一步的融資情況將決定FF 91的量產時間。而失去南沙工廠后,FF后續如何在中國市場落地這也是一個問題。對于FF的后續造車進展,我們將持續保持跟蹤。(消息來源:36Kr;編譯/汽車之家 肖瑩)
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