[汽車之家 新車首發] 在2019日內瓦車展上,科尼賽克全新超級跑車Jesko正式發布。新車以科尼賽克現任CEO的父親Jesko von Koenigsegg命名,將搭載一臺5.0T雙渦輪增壓發動機,其最大功率為1298馬力,在添加E85生物燃料時可達到1623馬力。同時,新車還配備了科尼賽克全新的9速LST變速箱,該變速箱采用全新技術以實現更快的換擋。
外觀方面,科尼賽克Jesko采用了非?鋸埖耐庥^設計風格,車身整體以流線型的曲面作為設計元素,并加入了大量空氣動力學套件,使得新車看上出戰斗范十足?颇豳惪薐esko在前臉部分配備了大尺寸的前擾流板、風刀以及行李艙蓋散熱口等。同時,新車狹長的頭燈位于前臉兩側,搭配前臉富有張力的線條具有不錯的視覺效果。
車身側面,科尼賽克Jesko的車身側面造型與科尼賽克Agera車型較為相似,圓弧形的車頂延伸至較長的車尾部分,同時新車還在側面加入了更多的空氣動力學配備。而在車尾部分,科尼賽克Jesko則采用了比以往車型更加夸張的設計,碩大的尾翼連接至車頂后方的溜背部分,同時新車尾部采用了更為圓潤的設計,而新車將小尺寸的尾燈置于尾部翹起的擾流部件中,也增添了新車的層次感。此外,新車的排氣至于尾部格柵的中央,配合下方大尺寸的擴散器,使得新車看上去“戰斗范兒”十足。
科尼賽克Jesko的內飾采用較為簡約的設計,并將儀表盤更新為了全液晶式的設計,以此來突出新車的科技感。同時,新車還配備了9英寸的SmartCenter中控液晶屏,其中內置了多媒體控制、藍牙連接、車輛模式控制等功能,諸多科技配置的加入使得這輛看上去十分硬核的科尼賽克Jesko具備了一定的便利性。
動力方面,科尼賽克Jesko搭載了一臺5.0T雙渦輪增壓發動機,其最大功率為1298馬力(添加E85生物燃料時可達到1623馬力),峰值扭矩1500!っ。同時,新車還配備了創新科技的9速LST變速箱,該變速箱通過改變離合器和齒輪嚙合機制來實現更快速的升/降檔,以此提升車輛性能。(文/汽車之家 馬艾駿)
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