重慶市汽車商業協會呼吁延長國五過渡期

　　[汽車之家 行業]  重慶市汽車商業協會發布關于重慶地區國六排放標準實施情況的調研報告，該協會呼吁相關部門延長“國五標準”車輛上牌過渡時間。在這份報告中，重慶市汽車商業協會表示由于受車市大環境影響，該地區經銷商本就處境艱難，而“國六標準”的切換過快將讓該地區經銷商面臨消除國五車型庫存的巨大壓力，使經銷商的艱難處境進一步加劇。

　　根據汽車流通協會公布的數據， 2019年4月份汽車經銷商綜合庫存系數為2.0，同比上升20.5%，環比上升11%，庫存水平位于警戒線以上；4月汽車經銷商庫存預警指數為61.0%，環比上升5.7百分點，同比上升6.47個百分點，庫存預警指數同樣位于警戒線之上。在重慶市汽車商業協會發布的報告中，列出了從“國三標準”到“國六標準”的實施時間表，并標明如今的“國六標準”本應在2023年實施，如今的提前實施讓企業及經銷商準備不足。

　　截至目前，北京、上海、天津、深圳、重慶、河南、江蘇等十余個省市已經宣布將于今年7月1日起實施“國六標準”。根據乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）公布的數據，4月全國狹義乘用車零售達150.8萬輛，同比下滑16.9%。乘聯會秘書長崔東樹表示，“國六標準”的實施一方面會增加經銷商庫存清理壓力，另一方面也會讓消費者產生“持幣觀望”的心態，延遲購買乘用車，這對短期內的車市銷量走勢也會產生一定影響。（文/汽車之家 陳燦）

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