[汽車之家 行業] 在二手電動車在國內還存在諸多質疑的時候,國外的二手電動車則因為供不應求導致價格上漲。據外媒報道,Auto Trader是加拿大最大的二手車交易商,其報告顯示,二手電動車的價值飆升致使其價格上漲11%,相比之下,整體二手車的平均價格增長率僅為1.5%,跌至兩年來的最低水平。
以上數據來自Auto Trader的零售價格指數,該指數可衡量二手車價格變化。指數顯示,鑒于加拿大經濟和政治不確定性增加,過去幾個月的二手車價格增長出現疲態,其中柴油二手車犧牲最大,僅增長1.3%,如今二手柴油車的平均價格為14306英鎊(約合人民幣12.5萬元),為2017年8月以來的最低水平;汽油動力車型價格增長也由3月份的2.4%放緩至4月份的1.6%,為2016年10月以來的最低水平。
相比之下,替代燃料汽車(簡稱AFV,包含純電動、插電式混合動力及混合動力車型)的價格迎來“蓬勃發展”。2019年4月,二手AFV平均價格為21560英鎊(約合人民幣18.8萬元),價格以4.7%的速度增長。這比3月份的3.7%和2018年8月以來的最高增長水平均有所提高。其中電動車漲勢最為迅猛,二手電動車平均價格目前處于創紀錄的23361英鎊(約合人民幣20.4萬元)高位。
Auto Trader表示,高價格是供應量低和需求高的結果,AFV目前僅占其網站上車型總量的1%!笆袌錾系团欧诺能囆瓦是太少,即便是二手車也受到了用戶的追捧。未來低排放車型大規模采用后價格可能出現一定程度的降低,屆時才能為更多普通消費者使用。”Auto Trader商業產品總監Karolina Edwards-Smajda表示。加拿大聯邦政府在今年3月宣布了一項針對電動車新的補貼政策,即售價在4.5萬美元(約合人民幣31萬元)以下的車型將享受5000美元(約合人民幣3.5萬元)的補貼。為普及電動車使用,加拿大聯邦政府財政預算建議,在以前的投資基礎上增加1.3億美元,從2019年開始,在工作場所部署新的充電站。
中國市場的新能源二手車也出現了價格提升,不過這主要受補貼退坡和二手電動車保值率上升所致。中國汽車流通協會數據顯示,2019年3月,中國新能源二手車交易量同比增長23%,其中在2月、3月,微型新能源二手車交易量最高,占比分別達到50.46%、51.86%,緊湊型車交易量次之,在2月、3月占比分別達到28.93%、24.81%。從成交價來看,在2月、3月中,3-5萬元新能源二手車交易量最高,分別達到49.54%、28.41%。(消息來源:Insideevs;編譯/汽車之家 宋愛菊)
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