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華晨中華V7 1.8T運動版將于8月23日上市

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從官方了解到,華晨中華V7 1.8T運動版車型將于8月23日正式上市,新車與7月上市的普通版車型保持一致,但整體采用了“黑化”處理,整體更運動。動力方面,新車搭載1.8T發動機,最大功率232馬力。

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 試裝車

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 試裝車

  外觀方面,中華V7(參數|詢價) 1.8T運動版的整體造型和現款車型基本保持一致,不過整體采用了“黑化”處理,相比于普通版本更加的偏向于運動一些。這些套件包含有黑色的車漆、熏黑的大燈、黑色的中網格柵、黑色的輪圈等。

華晨中華 中華V7 2019款 運動款 試裝車

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  內飾部分簡潔明了,維持了現款設計。中控區域由一塊10.4英寸的大屏組成,并將很多功能涵蓋其中,此外它還具備HUD抬頭顯示功能。在配置方面,它具備全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車道偏離預警、并道輔助等,配置表現比較豐富。

  動力方面,其搭載了1.8T CE18王子系列發動機,最大功率達232馬力,比現款1.6T發動機(204馬力)提升了28馬力,最大扭矩300!っ,保留了王子發動機家族可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓等技術。(文/汽車之家 周易)

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  • 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.13 41.69 8.60
    測試文章:拒絕玩“噱頭” 測試華晨中華V7 280T
    評測編輯-周宇軒:

    中華V7是一臺需要深度駕駛才能夠了解的車,寶馬針對動力系統等部分的精細調校還是體現出了很大的作用,絕不是噱頭。當然,它的缺點也很明顯,設計上沒有達到目前中國品牌主流產品的水平,用料雖好,但做工細節水準還有待提高。

    評測編輯-洪冰清:

    一臺開起來很不錯的車,中型SUV也保證了很好的空間,尤其是五座版。 外觀內飾設計沒什么亮點,尤其是內飾,比較簡潔的風格。

    評測編輯-苑璐:

    動力系統與底盤調校在寶馬的技術支持下,確實是中華V7的最大亮點,整體感很強,甚至在我看來能夠超越部分合資車。但內飾做工還有待提高。

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中華V7

指導價:10.87-19.47萬
級別:中型SUV
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