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從靈感到解決方案 巴斯夫共創中心開啟

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  [汽車之家 行業]  8月21日,巴斯夫共創中心在上海揭幕,旨在匯聚客戶和巴斯夫專家,將創意概念變為創新解決方案。

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『巴斯夫特性材料部亞太區高級副總裁Andy Postlethwaite(右)與巴斯夫亞太共創中心負責人Alexandre Dreyer(左)一同為上海共創中心揭幕』

  走進共創中心可以看到,不僅配備了工作坊設施和互動材料展示,而且還提供相關資源,幫助客戶發現和了解巴斯夫的創新材料。

  據了解,在共創中心,客戶可以與巴斯夫技術專家在設計開發方面展開緊密合作,使用計算機輔助工程軟件進行模擬試驗,并獲得先進的原型制作支持。從聚氨酯到工程塑料以及特性的塑料,探索適用自己的創新材料解決方案,也可以通過平板設備等交互式數字工具了解材料相關信息,并參與創意構思和材料咨詢研討會。

  作為共創中心的合作典范,巴斯夫與廣州研究院基于上海共創中心共同打造的三款電動概念車(2U、2US和2ALL)在去年的廣州車展上首次公開亮相。據悉,廣汽研究院設計的三款兩座概念車型,不僅得到了巴斯夫共創中心在部件制作方面的支持,也采用了巴斯夫多種創新材料與解決方案,分別針對都市麗人、悠閑退休族以及環保出行先鋒的需求定制。

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  從車內全面空氣凈化技術到座椅材料,再到塑料車身覆蓋件以及電池材料,巴斯夫創新解決方案幫助設計師更好迎合駕乘人需求。值得一提的是,巴斯夫涂料業務部與廣汽研究院共同開發了車身噴漆,為每一款車型找到了適合表達自身特點的色彩語言。

  巴斯夫特性材料部亞太區高級副總裁鮑磊偉(Andy Postlethwaite)在接受汽車之家對話時表示:“共創中心如圖書館一樣,巴斯夫可以將所有的材料展現給客戶。以往主機廠接觸的材料較少,往往反復使用同一款。如今,這些主機廠可以看到更多創新的非傳統材料,給他們的設計帶來了更多可能性!

  提及巴斯夫共創中心的歷史,巴斯夫亞太共創中心負責人Alexandre Dreyer介紹稱,“早在2006年,在位于德國的工廠里首先設立了design fabrik設計中心,用來幫助設計師們了解特性材料,給予其富有靈感的環境,獲取材料資訊!敝钡2019年,巴斯夫決定將design fabrik設計中心升級為共創中心,公司的目標群體不單單是設計師,而是更多的產品開發人員、工程師或是企業里負責創新的專家;谏鲜鲈颍退狗驅⒃O計中心“Design Fabrik”改成了共創中心“Creation Center”。

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  除了上海這家共創中心外,巴斯夫在亞洲的印度孟買和日本橫濱也都分別設立了共創中心。據Alexandre Dreyer透露,今年第四季度在德國還會有一家共創中心啟用。此外,預計美國的共創中心也將在2021年啟用。這5家共創中心將會共同為客戶提供服務。(文/汽車之家 彭斐)

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